大众4S店修23万车 放弃维修被索5万拆检费（4）

律师：单方收取高额拆检费属“霸王条款”

对此，河南英泰律师事务所付洋律师认为，顾客与4S店之间属于维修合同法律关系，4S店应将维修费用收取标准、维修费用总额、维修期限等合同主要内容，提前告知顾客，并获得顾客的同意。

“4S店单方规定的按照评估价格的20%收取检测费的行为，属于合同法第38条规定的格式条款，即俗称的‘霸王条款’。”付洋说，根据《合同法》及《消费者保护法》的规定，该格式条款在法律上是无效的。

“依据法律规定，顾客有权拒过高部分的检测费用”，他还建议消费者，遇到此情况，可以向工商行政部门、物价主管部门等相关部门投诉，“也可以申请仲裁或向法院提起诉讼，通过法律途径维护自己的合法权益。”

汽车维护与修理行业内人士李东江称，事故车“拆检费”的收取，应该遵守“备案”和“公示”的双重原则。

“费用肯定会产生”，李东江解释，企业有定价权，但是企业定价之后，必须去备案，如果去备案，又去公示，才可以作为收费依据，“如果没有备案和公示，谁也不知道，收这个费用是不合理的。”

这笔“天价”维修费有何猫腻？收取维修费20%额度的拆检费有何依据？河南中豫进口大众4S店作出怎样的答复？对此，记者将持续关注。