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机场天价牛肉面 律师称完全属于市场垄断(3)

“价格虽然放开,但配套的监管法规尚不完善。”曹文定告诉南方周末,目前物价主管部门强制性的公示执行法律依据尚未出台。一般来说,机场是依据各地区物价局的公示条例来执行具体的公示程度、公示地点等公示信息,如果各地方物价局没有专门性的条例规定,机场方一般很难主动实行。因此,细化价格条例应该成为各省市物价部门未来努力的方向。

“下一步我们准备出台《浙江省餐饮业明码标价规定》,进一步规范餐饮企业价格行为。”滕世福说道。此外,江苏省物价局综合处也表示,江苏省物价局正对《江苏省价格条例》相关条款进行细化,目前正在调研制定封闭区域内价格监管的实施细则。

显然,要解决机场餐饮高价问题,光靠机场和物价部门的监管远远不够。对此,邹建军看得更远:“这就要回到《民用机场管理条例》中所表达的‘机场是公共基础设施’的属性问题,可能需要整个国家层面实施改革。”

天价到平价有无可能?

2009年7月1日,《民用机场管理条例》(以下简称“条例”)正式施行,条例首次正式明确了民用机场的公共基础设施定位。2012年7月,《国务院关于促进民航业发展的若干意见》中再次提到机场,特别是运输机场,是重要公共基础设施。“这也表明,机场公益性得以突出,不能单纯从盈利考虑,但并不是让机场商家亏本经营。”中国人民大学法学院教授、商法研究所所长刘俊海说。

但目前大部分地方政府把机场管理机构定位为国有企业,仅小部分地方政府把中小型机场管理机构定位为事业单位,这也导致大多数机场以经营性为主,与公益性基础设施的定位偏差很大。

民航局机场司司长张光辉曾表示,作为企业,采取什么样的经营模式是机场自身的事情,政府不应当干预。但是,《条例》明确了机场是服务于社会公众的公共基础设施,即使实行企业化经营,也不是普通的经营性企业,因此政府必然要对机场经营模式、经营活动进行必要的规范和监管。

公共基础设施是一个相对“中性”的资源、资产,如何开发利用确实存在很多种模式。目前世界存在着两种机场经营模式,一是以美国为代表的“管理型”机场,不以营利为目的,为社会提供公益服务的公共产品;二是以英国为代表的“经营性”机场,完全对机场进行企业化经营,政府通过《机场法》等法规,授权英国民航局对航空安全、公平竞争、经营项目和价格等进行约束和管制。

“但什么样的经营模式更有利于我国机场公共基础设施属性的发挥,目前国内机场还处在探索当中,这一议题尚未定论。”中国民航大学发展民航政策与法规研究中心主任刘光才说道。

同处在探索阶段中的还有《条例》。它在对机场定位进行规定的同时,并没有出台与其定位相匹配、更具可操作性的相关管理办法,来规范机场属地化改革后各地政府对机场建设与发展,这也将成为中国民用航空局下一步需要思考的方向。

平抑机场餐饮高价有没有可能呢?邹建军告诉南方周末,如果能够有效解决机场的属性问题,完全有可能。

深圳市市场稽查局相关负责人向南方周末表示,按照价格法等规定,机场内餐饮属于市场调节价格,政府不应该过多干涉,但政府还有维护市场公平竞争环境、保护消费者公平消费的职能。

反不正当竞争法第六条规定“公用企业或者其他依法具有独占地位的经营者,不得限定他人购买其指定的经营者的商品,以排挤其他经营者的公平竞争”。第七条规定“政府及其所属部门不得滥用行政权力,限定他人购买其指定的经营者的商品,限制其他经营者正当的经营活动。

政府及其所属部门不得滥用行政权力,限制外地商品进入本地市场,或者本地商品流向外地市场”。民用机场就属于反不正当竞争法所指的“公用企业”,并且与所在城市的大市场相比它也是一个相对封闭的独立市场。

另外,国家工商总局《工商行政管理机关关于制止滥用行政权力排除、限制竞争行为的规定》第三条规定:行政机关和法律、法规授权的具有管理公共事务职能的组织不得滥用行政权力,从事下列行为:(四)设置关卡或者采取其他手段,阻碍、限制外地商品进入本地市场或者本地商品运往外地市场。

表面上看来高价餐饮由机场内的餐饮经营者造成,但究其根源还是机场公用设施的管理者们,他们利用公共资源高价出租,以致造成机场内的高消费。深圳市市场稽查局相关负责人表示,如果机场管理者能降低租金。

或是通过改进管理方法和手段,让消费者能自带食品、饮料等日常必备商品进入机场候机场所,高消费问题将迎刃而解。最新的《定价目录》内,机场内餐饮价格并不在其中,这也足以说明机场内的餐饮的价格应由市场调节,既然价格由市场决定,那政府就应该保证这个市场有充分竞争。

所以说,政府不仅要对机场经营模式、经营活动进行必要的规范和监管,还要对任何限制竞争、破坏公平竞争市场环境的行为进行必要的纠正,为经营者营造公平的竞争环境,为消费者营造公平的消费环境。

中国城市公用事业研究专家、住建部法规司原副司长徐宗威认为,机场具有的公共设施和公共场所属性是毋庸置疑的,但现实是,不干涉企业经营的所谓市场行为让机场公共性和公益性无法有效体现。公共产品公共服务的价格必须由政府定价,世界各国概无例外。因为国内机场属性模糊,如此一来,机场餐饮价格当然是天价。

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