北车董事长买卖南车股票精准：均在停牌前两天（3）

据国资委不愿透露姓名的人士向记者透露，国资委做出南北车合并重组的决定，便是在2014年7月底，南北车两家企业的董事长都被叫去国资委开会，是最早一批知情人。随后南北车双方各自聘请中介机构进场，起草各自的重组方案。据悉，中金证券和长城证券均是2014年8月份入场，开始筹备重组事宜。9月初双方已向国资委提交各自的重组方案。

但对于上述消息，本报未能获得南北车相关高管的证实。

待查

目前，包括崔殿国在内的多名南北车高管及其家属，是否涉嫌内幕交易，需要证监会的调查才能予以认定。

证券法专家柯荆民表示，目前《证券法》正在修改中，关于内幕交易的认定历来是最难的一部分，此次或亦难以认定、处罚。内幕交易指的是内幕人员和以不正当手段获取内幕信息的其他人员违反法律、法规的规定，泄露内幕信息，根据内幕信息买卖证券或者向他人提出买卖证券建议的行为。

不愿具名的一家大型上市央企的董秘向记者表示，在具体操作中，公司高管一般是这样规避内幕交易风险的：一般在业绩发布前一两个月，或重大重组和经营活动形成公司决议之后，高管和相关关键知情人员都不得买卖相关股票。“但这只是惯例，而不是硬性规定。”该董秘表示，因为很难证明自己不了解这些内幕消息。

该董秘认为，内幕交易的灰色地带在于，没有形成确定意见前的信息，算不算内幕交易，这个很难判定。恰如崔殿国购买股票的时机，是在国资委对南北车合并重组决定之后，还是双方合并重组工作组成立后的决议，很难定论。

至于南北车高管是否可以在敏感期买卖自己或者重组对象的股票，据了解，目前资本市场流行两种观点，一种观点认为，只要掌握了内部信息，就不能买卖，双向买卖都不行。而另一种则认为关键看买卖的出发点是否为了获利，如果知道利空消息出售股票则属于违规，但南北车这种明知重组反而卖出的行为，应该理解为一种主动避嫌的行为，不是违规。

在此理解下，涉事的南北车部分高管也曾微利或亏损地出售相关股票，或是出于避嫌之考虑。

“这么多高管集体买卖相关股票，无疑会遭到证监会的调查。”柯荆民认为，具体的认定，需要证监会进一步的调查，如果查实情节严重的或将移交司法，或被追责。

1月9日，证监会新闻发言人邓舸在回应有关南北车内幕交易质疑时表示：“对南北车的情况还不了解，等了解了再说。”

据了解，当下证监会正在严打内幕交易，目前，证监会已将涉嫌利用43家上市公司内幕信息，从事非法交易的125名个人和3家机构移交公安机关。

不过接受记者采访的专家及相关公司高管向记者表示，即使证监会介入调查，对于南北车的合并重组事宜将不会产生任何影响，两家公司仍会按时推进。