哪些央企重组概率最大 专家指出央企合并4条路径（3）

而按照张文魁的看法，目标市场主要在国内而非国际市场的央企重组，基本是不可能的，此轮央企主要集中在那些能够参与国际竞争的，或已经在国际市场互相打得你死我活的公司，就像此前南北车一样。

重组的概率

按照上文的重组逻辑分，那么哪些央企的重组概率最大？

在管清友看来，亟须“走出去”的高端装备领域最可能出现整合。一方面这些领域对出口的拉动作用最为明显，附加值最高，既符合拉动经济增长的初衷，也符合转型升级的方向。其次，中国的高端装备在国际上有较强的竞争潜力，相比发达国家，我国有更加低廉的劳动力、土地、资源等要素成本，相比新兴市场国家，我国有更加稳定的政治和社会秩序、更加有力的政府支持，更适合搞装备制造。其三，这一类企业一般不面向老百姓，社会阻力较小。

按照这一分析，可能推进重组的高端装备有船舶领域、电气设备、兵器制造和航天航空，所涉及到的公司如中船工业和中船重工，这两家公司的背景与南北车极为类似，原本就从一家央企拆分而来，双方的业务有高度重合之处，但也有优势互补，前者擅长军船和接单，后者擅长民船和研发。除此以外，中国航天科工集团与中国航天科技[1.97%资金研报]集团也本属一家公司，1999年7月由航天工业总公司一分为二。