中国高铁走向海外 中国中铁签署213亿美元大单（2）

串联众多旅游景区，中方提供部分融资

朱颖说，这条高铁大部分位于高寒地区，而中国在高寒高铁建设施工和高寒动车组装备方面都具有相当丰富的经验。2012年12月1日，世界上第一条穿越高寒地区的高速铁路—哈大高铁正式通车运营。哈大高铁动车组能在零下50摄氏度极限条件下正常运行。

据测算，莫斯科-喀山高铁项目造价达10683亿卢布(约合213亿美元)，中国将提供部分项目融资。项目建成后，沿线众多旅游景区将通过铁路串联起来，形成极具魅力的黄金旅游带，有利于整合区域旅游资源，加快沿线旅游业的发展。据预测到2020年，总客运量将达到1050万人次。

释疑1

为何俄方选择中国企业？

“俄罗斯高铁不仅在技术，也在资金上需要中国”

俄罗斯高铁为何选择中国企业参与设计建造？中国中铁(601390，股吧)董事长李长进表示，通过十多年的高速铁路建设，中国在高速铁路的设计、施工和机车车辆等装备方面均积累了丰富经验，“中国可以在技术咨询、勘察设计、建设管理、施工、监理、联调联试及设备配套、运营维护及教育培训等方面为俄罗斯高速铁路建设提供全生命周期的服务。”