“神车”一天蒸发1700亿 牛散出手砸盘？（2）

成交明细显示，在昨日集合成交阶段，累计有108.2万手以涨停价成交，但是开盘后巨额卖单接踵出现：35元、34元、33元、32元，中车股价以让人难以反应的速度下挫，9点35分，更是触及跌停价29.16元。盘中每一次反弹，迎来的都是更为猛烈的抛压。在尾盘跌停打开之后，中国中车最终收盘价锁定于29.38元，跌幅为9.32%，而相对于35.64元的涨停开盘来说，是打了“八折”。

毫无疑问，在这种极端走势下，受伤最重的就是在集合竞价阶段以涨停价买入的这近40亿元资金。与此同时，中国中车H股昨日也大跌12.5%。

牛散出手砸盘？

《每日经济新闻》记者注意到，昨日中车的龙虎榜上，国信证券大连和平广场证券营业部共计卖出11.65亿元，占中车当日全部成交的2.65%。如此大的出货量，来自一家游资席位，确实引人注目。

记者查询前期龙虎榜数据发现，该营业部此前多次出现在中国北车[0.00%资金研报]的龙虎榜上。其分别于今年1月16日、4月9日和4月20日买入中国北车1.75亿元、1.79亿元和4.17亿元；于1月16日、2月2日和4月22日卖出中国北车6869万元、1.18亿元和4.30亿元。

从当时北车的股价走势来看，这几笔交易似乎有“追高后割肉”的感觉，但其具体有多少笔操作无法查证。按昨日该营业部超过11亿元的出货量来看，记者大致估算出其减持掉的中车股份在3800万股左右，这与中车最新公布的十大流通股东中，唯一的个人投资者钱卫东持股数极为接近。钱卫东一季度末时，持有北车2597.76万股。

同时，南北车合并时的换股比例为1：1.1，而5月7日停牌前，南北车的股价差并没有达到这个比例，所以在换股后，持有北车的投资者直接获得了8%左右的收益。由此推算，北车最后一个交易日29.98元的收盘价，相当于折价至27.25元，相比昨天35.64元的开盘价，有高达30%的收益。获利盘的利润空间不言而喻。