广东去年收费公路日均亏损789万 减免通行费42亿（2）

节假日免小客车通行费18 .8亿元

去年，全省收费公路共减免车辆通行费42.5亿元。其中，鲜活农产品运输车辆减免20.9亿元，重大节假日小型客车免费通行减免18.8亿元，军警和抢险救灾车辆等减免2.7亿元。比2013年免费总额多了5亿元，多出部分来自鲜活农产品运输车辆和重大节假日小型客车免费通行。

债务方面，去年新增债务余额433亿元。截至去年底全省收费公路债务余额为2826亿元，其中，政府还贷公路381亿元，经营性公路2445亿元；高速公路2502.8亿元，一级公路300亿元，二级公路1.1亿元，独立桥梁隧道21.7亿元。

[专家观点]

“应公开各项支出账目”

去年，全省收费公路亏损金额较上一年有大幅增加，而且主要因为运营管理支出大幅增加。公报中指出，运营管理支出是指公路管理和收费业务的费用支出，包括信息工程费、收费设施设备维护费、人员工资保险、上缴社会统筹、车辆修理燃料费、通讯服务费。

对此，中山大学岭南学院财税系主任林江认为，应该公开各项支出的账目。“总要知道来龙去脉，收不抵支的情况为什么这么厉害。不然公众只能乱猜。”

林江举例可能导致运营管理支出大幅增加的原因，比如人员编制增加导致工资福利支出增加；可能是收费公路的效益不好，没有什么车辆行驶，导致路桥收益低，但要养一帮人，开支是固定的；也有可能是收入没有预期的好。

“但这些猜测都没有可靠的证据。”林江希望相关部门对这些情况进行权威说明。