58集团切进汽车金融 战略投资陆金申华打造闭环体系（2）

记者注意到，北京云企为58集团旗下子公司，其法定代表人正是姚劲波。58集团方面并未公开表示此次具体的投资金额，不过根据这份公告换算，15%的股权对应出资额为3000万元。

瞄准汽车金融

今年4月，“58车”品牌正式发布，彼时姚劲波表示，“58车”将努力在两到三年内成为国内成交量最大的汽车电商平台。8月25日，姚劲波表示，从学车到买车，其是最大的信息平台，通过此次战略投资陆金申华，其后续可以提供交易相关的金融服务，从而打造闭环体系。

“58集团旗下的新车、二手车平台上，除了拥有海量的用户、流量优势，庞大的汽车消费场景及金融需求也是平台特有的资源。”姚劲波同时透露，在金融领域，58集团还是新兵，和陆金申华等的具体的合作目前还在早期阶段。

目前，汽车线上交易尤其是二手车备受市场关注。2016年政府工作报告中提出要“活跃二手车市场”，同月，国务院更是发布了《关于促进二手车便利交易的若干意见》，建议从2016年6月1日起各地政府部门要取消对于二手车环保限制进入的行为。

抓住机遇，包括不少二手车电商平台以及相关的企业均加入金融服务领域。今年3月份，滴滴出行就通过香港子公司“快富控股有限公司”在上海自贸区设立全资子公司“众富融资租赁（上海）有限公司”，注册资本10亿元人民币。

在布局汽车融资租赁业务的同时，企业有一个意图，在原有的业务基础上增加金融配套服务打造一个全方位的闭环生态链。在这一方面，瓜子、平安好车等此前就有公布相应规划。

但在业内人士看来，想通过互联网强制介入等模式来变革整个二手车目前的生态体系很难，在没有出现成功案例的背景下，行业难言被颠覆。截至目前，在打造全方位所谓的“闭环”服务层面，成功的企业并不多。这其中，谁能快跑，谁能少摔跤，已然成为竞争的关键。

“很快会看到。”姚劲波笑言。他说，目前二手车行业正处于变化中，整体较为混乱，但其在做不少基层工作，比如检测。“如果这个可以标准化，让消费者新任，在线交易变得可能，加上金融服务，用户会更加依赖平台。”