乐视汽车大会确认融资到位 贾跃亭要东山再起？（2）

在9月份，乐视汽车高管展开了一次闭门会议，乐视汽车中国COO高景深、乐视车联网CEO何毅等都出席了闭门会议，有知情人士透露，在大会期间，乐视汽车传达了有意申请国内的新能源汽车生产资质的意向。结合最新曝光的消息，那么乐视汽车或将很快将在中国为FF生产汽车。

贾跃亭还需继续“排雷”

此前乐视非上市体系的欠款，贾跃亭因无限担保已经4次进入“老赖”名单。这意味着，如果不解决“老赖”问题，贾跃亭一旦回国，在国内单笔最高消费不得超过2000元、不能飞机不能高铁，自然无法再赴美造车。

目前，贾跃亭已经陆续还款190亿元，但依然还有大量欠款有待解决。不管是恢复商誉的紧迫性，还是对原有合作伙伴的责任，解决债务问题都是贾跃亭必须要做的。

虽然融资成功，但贾跃亭和FF也并不轻松。一方面，近期国内对贾跃亭的质疑声依然不断，谨慎处理乐视资金紧张引发的一系列问题，对乐视汽车影响巨大，对贾跃亭来说也至关重要。另一方面，对于FF和乐视汽车来说，新能源汽车行业已经是竞争红海，能否将前期领先的技术和产品优势转换为后期的市场优势，还是未知数。