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总结甲醇汽车试点工作 推广甲醇汽车应用政策措施(2)

就在本次座谈会召开前夕,作为甲醇汽车倡导者之一,吉利汽车在甲醇汽车应用上又“刷新”了进度。据介绍,由何光远、倪维斗等人,以及来自工信部、中汽协、中国内燃机工业协会的行业专家组成的评审组对“吉利甲醇发动机暨整车技术”进行了集中讨论、评议。吉利的“甲醇燃料乘用车工程化关键技术开发及应用”及“甲醇燃料乘用车发动机关键技术开发及应用项目”均以高分通过评审。

评审组专家认为,吉利甲醇燃料乘用车发动机关键技术开发及应用项目创新性强,在开发过程中建立了完整开发体系,形成了甲醇燃料发动机自主创新能力,项目技术水平处于国际领先,建议加快推广应用。

吉利控股集团董事长李书福表示:“甲醇汽车的开发将是促进我国汽车产业转型升级、抢占国际竞争制高点的一个突破口,大有可为,吉利对甲醇汽车的开发将不遗余力。”而此前,李书福也曾多次呼吁加快推广甲醇汽车、发展甲醇替代燃料。

据悉,吉利先后开发了14款甲醇乘用车和两款商用车,在山西、贵州、湖南等地新建、改建甲醇汽车生产基地。从2013年开始,吉利陆续在市场投放3000多辆甲醇汽车,其中在全国八个试点城市投放908辆,最大行驶里程已经超过45万公里。

吉利方面透露,未来,吉利还将在涡轮增压、缸内直喷甲醇动力技术、单一燃料甲醇技术上进行探索,进一步加大力度,完善标准规范,提高技术水平,探索甲醇汽车市场化运行机制。

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