天然气冬季保供战形势严峻 需求侧管理成短期良药（2）

记者获悉，在多方努力下，中石油已与中海油达成相关协议，准备在天津采取互联互通的方式联手保供。

此外，8月中旬以来，贸易公司还积极与上游兄弟单位、华北地区下游用户等进行对接，摸底保供需求，并根据保供需求协调上游资源方，不断调整LNG资源供应计划，争取安排尽可能多的冬季船期。为进一步加强设施保障能力，贸易公司还租赁了一艘可储存14.5万立方米LNG的FSRU（浮式储存及再气化装置），并于11月起靠泊天津LNG开始正式供气。此举相当于为京津冀地区增加了一个移动LNG储罐和一套移动气化装置，使得天津LNG接收站日最大外输能力提升至2400万立方米。

中石化方面则加快了普光气田的生产进度。作为川气东送工程主供气源地，中石化普光气田承担着“调峰保稳产”的重任。今年以来，该气田克服生产经营中的种种困难，在继续保持高效生产的同时，提前46天完成年度生产经营任务。

“今年冬季出现的这轮供气紧张和煤改气有直接关系。”中国石油大学天然气专家刘毅军教授告诉记者，2013年前后管理部门提出了煤改气的方案，当时强调要列入规划、落实资源，但实际上，地方层面在操作时并未完全做到这点。今年已是落实上述方案的最后一年，使得地方迫于压力，大大加快了煤改气工作的速度。

他表示，前两年国内天然气供应一直过剩，这也使得相关方对资源保障的认识出现一些偏差，没想到今年需求反弹会这么大。

“此外，还有个因素是今年中亚天然气供气不足，具体原因不清楚，但确实是今年一个意料之外的特殊情况。”刘毅军说。

在他看来，目前解决供气紧张的办法只能是对非居民用户限供停供，从需求侧的角度进行调节管理。同时，从现货市场增加采购一部分现货LNG（液化天然气）也是一种应急办法。