奔驰汽车尾气排放严重超标疑造假 高达官方数据两倍

大众尾气排放造假丑闻尚未烟消云散之际，德国媒体16日再踢爆一则“猛料”，称德国环境援助协会（DUH，DetuscheUmwelthilfe）调查发现奔驰汽车也存在造假嫌疑，旗下C级轿车尾气实际排放量高达官方数据的两倍。

综合德国《明镜周刊》、焦点在线网站报道，为检测尾气实际排放量，德国环境援助协会近日在瑞士伯尔尼应用科学大学对奔驰C级200CDI轿车进行了专门测试。此次实验用车产于2011年，排放标准为欧V，测试里程66.56公里。在模拟测试不受外界环境干扰的前提下，该车每公里排放量中氮氧化合物的含量分别跑出337mg和353mg，数值是官方数据的2倍之多。而按官方说法，奔驰C级200CD每公里排放出的氮氧化物含量应该只有149mg。不仅如此，德国电视二台旗下杂志“Frontal21”日前也对奔驰同款车和宝马320d进行了路测，所测结果也大大超过标准数值。

对于德国环境援助协会的调查报告，奔驰强烈回应称旗下所有汽车都符合相关法规，同时指责该协会的测试，称将保留诉诸法律的权利。此外，德国网友也就此各抒己见。网友@ein-berliner称，“大众如今算做了一个愚蠢的开端，难道这个行业里就没有人吸取教训？”网友@mchlpfeiffer也表示，“幸亏有DUH，不让我们就被蒙蔽了”。不过，也有网友在吐槽之外提出了自己的见解。网友helmut.alt称，柴油车尾气排放污染问题一直存在，比欺瞒更重要是如何运用技术手段去解决氮氧化物排放的难题。