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滴滴优步合并形成垄断?同样距离价格翻一倍

在滴滴出行和优步中国合并之后,质疑二者涉嫌垄断的声音不断出现,其中最大的争议是围绕着“定价权”的问题。近日,有乘客反映,同样的距离滴滴出行的价格翻了一倍,与出租车相比几乎没有价格优势。

滴滴优步合并垄断

也有司机在网上发帖称“补贴大幅度降低”。记者从滴滴出行方面了解到,目前专、快车价格并未调整,司机补贴奖励也没有变化。

车费大幅涨价

近日,在深圳新闻网的论坛上,网友“花岗岩”发帖《太无耻,滴滴收购优步后立刻大幅涨价》称,8月5日从水围村打车到市二医院,以前用滴滴出行经常走这段路,车费是16.8元,但8月5日当天信用卡被扣了31.9元。

后来他尝试与滴滴客服联系,发现只能打字联系,不能打电话,而且久久没有回应。“花岗岩”认为滴滴和优步合并形成垄断后,打车价格上涨了。

家住龙岗的周先生反映,滴滴和优步都有相应的特殊时段“溢价系统”,也就是说,滴滴、优步的计费标准只是“正常状况”下的,一旦遇到打车难、等待时间久、路线不好等状况,滴滴、优步就会在上述的价格标准的基础上增加一定的倍率。

这时的价格就不能按照标准的计价方式计算了,而要乘以一个系数,该系数最高甚至超过4。例如台风“妮妲”来袭当天,滴滴出行专车和快车加价3倍以上,这样算下来,部分时段滴滴、优步的价格高于出租车价格也属正常。

有乘客表示现在滴滴的动态溢价“特别频繁”,“反正我需要打车的时候基本没有不溢价的,1.5倍、2倍很常见。”该乘客介绍,平时下班时段高峰期6点到8点,滴滴出行和优步的价格是翻倍的,到了晚上9点以后,属于夜间出行,也是要加价的。所以整个晚上的时间,基本只有8点到9点这一个小时,能享受正常价格。

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