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共享汽车蹭特斯拉负全责 事发半月有余没赔维修费

近日,市民梁先生驾驶特斯拉,经过番禺区洛溪新城一小巷时,被一辆共享汽车蹭到,交警认定共享汽车负全责,特斯拉入厂维修花费1800元,让梁先生不满的是,“半个多月了,还没赔”。

共享车蹭车没赔维修费

共享汽车所属公司回应,正在走保险理赔程序。律师指出,根据责任认定,不管保险公司是否理赔,该公司都应先为梁先生垫付维修费。

事发半月有余维修费还不赔

事主梁先生称,2月11日晚11时许,他驾驶特斯拉,在番禺区洛溪新城附近一条小巷,与一辆共享汽车“狭路相逢”,“我停下来,对方倒车时蹭到我的车”,之后由交警开责任认定书,认定共享汽车负全责。据梁先生提供的事故现场图片,一辆红色共享汽车的车头右侧与白色特斯拉的车头亲密“接吻”,交通事故责任认定书认定由共享汽车负全责,“因当事人不按规定倒车造成”。

次日梁先生发现车有一道刮痕,他联系共享汽车所属的公司(广东叮咚电动车租赁有限公司)客服时,对方让他先把车拿去修,车维修花费1800元。2月15日,梁先生按照该公司客服要求,交了维修发票、交通事故责任认定书等资料给该公司要求赔偿维修费,对方却用各种理由如“理赔专员不在”“过几天联系”推托。梁先生称,事故发生至今半个多月了,维修费仍无下文。

公司承认赔偿正走理赔程序

当事共享汽车驾驶人陈小姐表示,她承认对事故负全责,不过当时没看到特斯拉有明显刮痕,梁先生只提出要打蜡,相关费用由共享汽车的公司负担。

陈小姐称,使用共享汽车很方便,下载APP软件且上传驾驶证、身份证等信息,填一份电子会员协议,就能租赁共享汽车,她记得当时通过系统勾选了买保险项目,协议规定,使用共享汽车只有造成20万元以上的事故赔偿金额,才需要会员承担,“其它都不用自己赔”。

广东叮咚电动车租赁有限公司的客服表示,已收到梁先生提供的相关资料,公司为共享汽车上了交强险,此次维修费用在赔偿范围内,不过由于车子维修好后才找保险公司补定损,公司需要和保险公司沟通,会积极与梁先生就赔偿事宜进行协商。由于交强险的赔偿最高限额是2000元,公司是否给共享汽车上了商业险呢?客服人员称不清楚,要找车管部门询问。

律师:共享汽车公司应先垫付维修费

广东卓信律师事务所律师文桃丽表示,既然交通事故认定共享汽车负全责,那么不管保险公司是否理赔,共享汽车所属公司都要对事主赔偿,应该在取得事主提供的相关资料后就垫付维修费。而梁先生车子维修费用不多,根据相关规定可免现场定损,凭相片和交通责任认定书等齐全的资料交付保险公司即可获赔。

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