4S店国产替换进口 实修花费1.7万却定损2.8万

有车的人士都知道，车辆在行驶一段时间后，除了保养之外，车辆损坏维修也是少不了的，有些车买了保险的会有一定的理赔，但是有人在4S店修完车之后，实修花费1.7万却定损2.8万，这4S店国产替换进口是怎么回事呢？

实修1.7万定损2.8万

成都的腾先生有一辆进口奥迪Q3汽车，7月11日晚间天下着雨，他驾该车在高速路上经过温江金马收费站附近时，“看到前面有个障碍物，开近后来不及躲开”，车辆撞到障碍物，车子出现了损坏。因为担心继续驾驶有安全隐患，腾先生联系了保险公司和救援。

车辆之后被拖至成都三和汽车服务有限公司（以下简称“成都三和汽车”）。大约是在第二天，腾先生收到了保险公司发来的定损短信，显示定损金额为2.8万元。之后，2.8万元加上拖车费590元被支付到腾先生的卡上，他随即将费用转给了成都三和汽车。7月20日，腾先生按通知去取车。拿到结算单后他很诧异。

因为这单子上合计金额为2.8万元，但工时费、材料费和“其他费用”加起来只有1.7万余元，“中间差了1万多哪里去了？”腾先生表示，他当时就想问，但是暴雨后店内很忙，自己也急着用车，就没有深究。几天后与朋友聊天时，腾先生才又想起了这件事。

结算单由成都三和汽车服务有限公司出具，上面载明：维修工时费2800元；包括龙门架Q3、散热器总成、格栅在内的配件费13327.44元，配件渠道来源均为“原装”；还有一项1373元的“其他费用”。三项共计17500.44元，此外并无其他收费项目。不过合计金额一栏，却赫然写着28000元。保险公司拍摄的照片和定损记录显示，车前保险杠以及中网等位置出现了损坏。

保险公司的定损人员，他称，腾先生的车是按照进口配件定的损，为何会出现1万余元的差价，他表示不清楚，“要问一下4S店。”这其中有1万余元的差价到底去了哪里？

处理腾先生车辆维修的服务顾问杨先生称，尽管定损是按照进口件来做的，但是包括车前保险杠在内的一些配件其实用的是国产配件。“进口的进不到货，备件师傅就拿了国产配件，差价在这里。”他解释道。至于合计金额与实际产生的费用不一致，他称“没注意到”。

4S店国产替换进口，用的非进口配件，没有告知车主配件非进口件，该负责人表示，确实“存在问题”。之后车行承诺进口件到货后免费换，因为对方态度诚恳，腾先生表示认可。不过对于此事件，有律师认为对保险公司而言，如果4S店以国产低价的配件向保险公司申报进口配件的价格，则涉嫌保险诈骗。

说是进口件并按照进口件开具发票，但实际给消费者用的是国产件，一方面涉嫌对消费者的欺诈，另一方面，如果4S店是有意为之，则存在骗保的情形。希望大家在对自己的爱车进行维修的时候，一定要注意看清楚收费的明细。