快递齐涨价 未来各家快递还继续包邮吗

随着网购的盛行，快递更是网购不可分割的一部分，不同的快递公司有很多，但是大家都知道在国庆的时候起快递齐涨价了，不少的快递都调节了费用，那么未来各家快递还继续包邮吗？这是很多剁手党们想知道的。

快递涨价包邮成本压力大

自10月1日起，中通、圆通、申通、韵达、百世五家快递企业启动快递“调节机制”，调节全国到上海地区的快递费用，具体费用、调整幅度由当地服务网点根据总部指导建议并结合各自实际情况实施。一听说快递齐涨价，那么经常网购的人肯定想知道这涨价的费用谁承担，还有在网上购买的商品还会不会继续包邮？

今年以前，“三通一达”（圆通、申通、中通、韵达）先后完成上市进程。因此，为满足资本市场要求，“通达系”必须加速扩张，随之而来的是营业成本持续增加。根据2018年上半年报数据，中通、圆通、申通、韵达的营业成本分别为52.53亿元、104.85亿元、53.71亿元、41.77亿元，同比2017年，各家经营成本上涨分别为40.8%、46.33%、20.50%、40.85%。

“通达系”之前主要以低价策略为主导，而随着人工、网点房租等成本增加，其价格策略必须进行相应调整。这也意味着，“通达系”不能再寄希望于在市场总量高增长的前提下，通过增量模式来实现业绩目标。反而应该是寻求增长质量，尤其是收支平衡。

近5年来，快递行业保持高速增长态势，年平均增长率超过50%，成为中国经济的一匹黑马。然而，2017年快递业务量出现较大幅度下降。根据国家邮政局数据，2017年快递业务量完成401亿件，同比增长28%；业务收入完成4950亿元，同比增长24.5%。相较于往年，快递年增速减少了至少20%，呈现出明显的放缓趋势。

当然，快递齐涨价会带来的影响还是有的，如：这笔新增费用是由电商平台、商家还是消费者来分摊，还是其中一方独立承担，取决于相关各方的评估。如果提价以后服务质量不能走向优质化，就会丧失大部分用户。另外，快递齐涨价还会影响产业链上游亦即电商平台。本就处于竞争红海的商家，在“包邮”上也要承受更多的成本压力。

目前这快递齐涨价，网购商品还是包邮的，但是包邮的成本越大的话，未来真的就不好说了。如何在保持及扩大市场份额与营收方面实现平衡，对快递企业、电商平台、商家是一种考验。也许买一个几块钱的商品包邮的日子就要过去也不好说。