三通一达再上调派件费 双十一快递费会上涨吗？

大家都知道快递行业已经是离不开我们的生活了，如今越来越多人喜欢在网上购物可，毕竟在网上购物方便，所以现在好多已经习惯了有快递的存在，但是你知道吗？就在最近，三通一达再上调派件费了，而且部分快递柜开始收费。

一年一度的双十一即将来临了，其实好多人都会做好准备网购的，毕竟在双十一大部分的商品都是比平时便宜好多的，所以在这个时候快递员也是非常忙的。然而现在，三通一达再上调派件费了，其实好多消费者担心双十一快递费会上涨吗？我们来了解下。

根据中通、圆通、韵达等快递企业的官方通知，这3家企业率先调整的是全国发往上海地区的快递派送费。如中通快递发布公告称，从10月1日起启动快递费用调节机制，调整全国到上海地区的快递费用。韵达、圆通也发布公告，并明确上调幅度均为0.5元/票。此外，作为另一种派件方式，部分地区的快递柜也开始从免费取件向收费策略转变。

尽管上调的是派件费，仍旧引来许多消费者的恐慌：快递又涨价了？会不会影响到普通民众寄取快递的价格？先明确快递派件费是什么？据了解，在“三通一达”等加盟式快递的商业模式中，快递公司总部只负责干线运输，而前后的揽收、派件的工作，一般由加盟网点负责。而派件费，就是揽件的加盟网点向派件的网点支付的费用。

尽管派件费的提高不会直接对消费者有影响，但是根据价格的传导，也不会排除揽件费用上调的可能。而倘若快递公司对于加盟商管理不善，再次出现加盟商网店停止营业、爆仓等情况，将对快递公司业务运行造成极大伤害。业内人士表示，上调派件费主要有两个目的，一是增加快递配送网点及快递员的收入，预防爆仓事件，保障旺季快递配送服务质量；另外一点就是通过价格改变快件结构并适当调整旺季快件业务量。

事实上，双十一将至需求集中释放要求网点、分拨中心都需要加车加人，各项成本都要明显高于淡季。为了保证全网络的稳定运行，快递公司通常在第四季度之前投入产能，各快递公司既要保证旺季时期（即第四季度）的稳定运转，又将面临旺季结束后最淡的第一季度，这也是众多快递公司需要警惕的风险。

京东搅局个人快递

如果说今年快递行业有一些不一样的地方，可以算上京东物流入局个人快递业务了。10月18日，京东物流宣布正式推出个人快递业务挺进C端快递市场，面向个人消费者开放物流寄件快递服务。据了解，京东物流面向个人的揽收范围覆盖北京、上海、广州三地，寄送目的地则覆盖中国绝大部分区域。京东物流CEO王振辉透露，京东物流计划明年先在核心城市开设30-50个试点，待业务成熟后布局全国。

据了解，为方便消费者下单，京东快递在“京东”APP、“京东快递”微信小程序、“京东快递小哥”微信公众号开通了此项功能。消费者可预约配送员上门取件，最快可一小时内上门。京东快递还提供多款细分产品，包括“特快送”，确保两地之间的次日或隔日送达；针对同城寄递用户，推出了“同城即日”产品；由专车专人取件、送件的“京尊达”服务，也将应用于个人快递业务，配送范围包括北京、上海、杭州、武汉等地。

一线快递从比拼件量到服务和盈利过度，二三线快递很难通过价格战改变行业格局，但京东的仓配模式十分成熟，因自有物流的缘故，干线运输和中转成本较低，可将重心转移到提升服务品质方面。然而，京东进入的个人物流市场之前，顺丰、EMS和通达系布局多年，已占据C端寄递服务的半壁江山，京东需提供更多的差异化服务才有机会撬动市场。

受电商影响的快递业

事实上，虽说今年是“双十一”盛会即将到来，各大平台也已经开始预热活动。现在的“双11”不仅仅是全球电商市场最重要的年度促销，更成为集购物、娱乐、文化、科技于一身的终极体验式狂欢。从历年“双11”的交易数据来看，经过前两年的爆发性增长过后，增速逐渐放缓进入稳步的发展阶段。电商快速增长的同时，快递物流业务也随之高速发展，截至目前，三通一达、顺丰、德邦等物流公司选择在中国A股或美股市场实现上市。

然而，今年以来各个平台不同的活动“套路”以及众多眼花缭乱的玩法也成为了不少消费者“甜蜜的负担”，惹来不少网友吐槽没诚意。许多消费者纷纷表示，经过历年双十一后，今年的购物欲尤为“佛系”。消费者的观念趋于理性、现阶段经济承压物价上涨、许多消费者反映今年的折扣力度不如往年等种种因素，今年的成交金额能否持续高速增长还是个未知数。