首个公交免费城市 从50辆变21辆免费将会继续

一直以来，我们都知道乘坐公交车是需要收费的，只有老年人才可以免费乘坐。但是近日，全国首个公交免费城市运营至今已有十年时间了，不得不说令人敬佩，只不过如今从50辆变21辆了。

首个公交免费城市十年过去了，这个城市就是在常宁市，根据消息得知，无论运营成本持续上涨，但是依然不会放弃的，也会继续免费。现在首个公交免费城市备受关注，我们来了解一下！

10月里的一天，下午5点，常宁公交车司机唐师傅驾驶的3路免费公交上，站着的乘客摩肩接踵，唐师傅正准备靠边停靠在一处公交车站旁。在他前面是一辆正在上客的收费3路公交车，一个女孩正踏上收费的3路公交车，看见了唐师傅驾驶的免费3路公交到站了，她马上急急忙忙跑到唐师傅的车门前。

据常宁市政府工作网，常宁免费公交自2008年7月1日开通，当地“把免费公交当作品牌来做，免费公交自开通之日起，每天投入运行车辆50辆，日均载客量达到9万多人次，年载客量达到3300多万人次，每年为市民节约出行开支”。“全国首个开通免费公交的城市”这个名号至今让常宁骄傲，被称为“乌托邦”公交运行模式。

常宁市公共交通道路运输管理处主任刘建国坐在办公室里，给记者倒了一杯茶水，一次性纸杯上印着“常宁市城区免费公交安全运行十周年纪念”。“先后有70多个城市派人来我们这里学习和考察免费公交，接下来平顶山分管交通的人也要来考察，据说现在全国有30多个地方开通了免费公交，都是县级市比较多。”刘建国说，十年间，作为湖南省衡阳市下属县级市的常宁，成为了全国许多城市学习和考察的目的地。

已添加收费线路

3路公交车调度站的负责人刘姐坐在板房搭起来的公交调度室里，正照着手机里播放的健身操跳动着。10月末的常宁每天细雨绵绵，坐在调度室里，已经有点阴冷，“最开始是全部公交都免费，有3路、4路和12路，现在这几条线路也开通了收费公交，收费公交车也增加了一条线路7路，免费的线路没有增加。”

唐师傅今年58岁，从常宁免费公交运营那天起，他就握住了3路免费公交车的方向盘。和其他公交线路一样，唐师傅每天早上7点从总站发车，下午6点收车。“3路车每7分钟发一趟，我一天要开9个单边，一个单边13公里。”十年如一日，唐师傅对3路免费公交车线路沿途一草一木，都熟稔于心。在固定时间，从固定站点上车的一些乘客，像老友一样，总要与唐师傅寒暄几句。

“免费公交车承担的责任更大一些，因为上的人更多。”3路车停靠在了终点站后，唐师傅下车抽了一根烟，“上下班高峰期，有时候人多到挤都挤不进来，我最担心的就是人多了万一出安全事故，因为我这条线路要穿过常宁很多商业区，几乎都是人口密集的地方。”

在3路公交车调度室里，刘姐说：“我们这里的免费公交车现在只剩下21辆了。现在换了油电混合动力的新车，免费公交基本都是烧汽油的老式公交车。”常宁目前收费公交车的车费是1块钱，车里有空调。对于年轻人来说，他们更愿意选择收费公交车，以得到更舒适的体验。“免费公交里没有空调，夏天人挤在车里，又热又闷。”唐师傅称。