复兴号将自动驾驶 即将在高铁线路首批投入试运营

不少媒体曾报道，世界上的首条高速公路就在中国，而中国也在飞速发展过程中，成为了世界上高速铁路技术领先的国家，复兴号是我国的标准动车组高铁列车，报道称复兴号将自动驾驶引起关注，据说即将在高铁线路首批投入试运营。

值得一提的是，复兴号是具有完全自主知识产权的动车组列车，它的高速铁路技术也达到了世界先进水平标准，时速为350公里/小时，从编组来看，复兴号从8辆编组到超长17辆长编组，现如今已经陆续亮相，就在2018年12月24日，复兴号新成员已经公开亮相。

复兴号从2017年6月首发，截至2018年12月24日，复兴号迎来了多款新型动车组列车。据2019年1月2日消息，复兴号将自动驾驶，时速依旧为350公里/时，拥有着时速300-350公里高铁的自动驾驶技术的高铁列车，这在世界上仍旧是空白状态，高铁列车自动驾驶即将要成为现实了。

据介绍，复兴号自动驾驶采用ATO设备代替列车驾驶员，一键可实现多项功能，包括现列车从车站自动发车、自动运行、精确停车、自动开门等功能，在列车运行期间，自动驾驶高铁列车的运行时间也会按照计划进行自动调整，加速、运行、减速、停车、开车门均不需要司机操作，而是ATO车载设备进行控制即可。

记者从中国铁路总公司获悉，复兴号将自动驾驶运行，并且即将在高铁线路首批投入试运营，目前高铁列车自动驾驶设备已经过了严格的测试，在长达94天的测试列车过程当中，累计行驶里程达186397公里，运行稳定、控车精准，毫无疑问，这将是高铁智能化的重要标志。