小心机票套路！ 一年内“被搭售”均可赔付

乘坐飞机出行可以说是很普遍的一种方式之一了，现在不同的购票软件有很多，所以大家想要去哪，购票都是很便利的，但是消费者还是要小心机票套路的，因为有些软件购票可能会有搭售的一些服务。

对于有计划出行的人来说，这提前购买机票是很重要的，特别是五一的假期临近，不少人都是想要外出旅游的，所以在听到今年五一假期调整的消息之后，就有不少人开始预定机票了。

消费者被搭售

近年来，默认搭售、强制捆绑搭售等乱象时有发生。这些乱象表现为：以大小字标价误导购买、票价展示混乱制造选择障碍、退改签标示不明或不按航司规定退改签、代理人违规私自退票等。

以4月26日上海到北京KN5988航班为例，某平台置顶展示票价为590元。进入支付页面的时，消费者发现这张机票的价格已经变成680元，除了机票价格和50元的机建和燃油的费用，还需支付40元的优享套餐。再度返回上一级菜单，消费者发现40元优享套餐以小字标在机票价格下面，套餐所指为40元的航班意外险。同时，个别平台的票价展示混乱。

为了保障消费者权益，今天，飞猪升级“安心票”服务，承诺无默认搭售、无强制捆绑搭售。目前，销售机票的方式一般有两种：官网销售和代理销售，据悉，飞猪升级服务后，不论消费者过去一年中在任何在线平台购买机票时“被搭售”，即日起在App专属页面上传订单截图，均将得到50元安心机票券赔付，首期补贴金额达1亿元。

此前，少数代理商存在随意地为订票、改签服务加价，比如航空公司规定只收10%的退票手续费，代理商要收取50%。有数据显示，2018年，机票不能退改签、退改签费用高、加价出票仍是投诉的重灾区。对于退改签困难等乱象，去年民航局已发布相关通知。

通知中明确指出：航空公司要合理确定客票退改签收费标准，退票费不得高于客票的实际销售价格，要制定机票退改签收费“阶梯费率”，不能简单规定特价机票一律不得退改签；确保全渠道（含直销、分销渠道）退改签收费标准一致，要加强对有委托授权关系的OTA平台、销售代理企业的管理，对违反收费标准的进行严格处罚。

还有对于航空公司无法证明旅客非错购情形的，均应视为错购，并提供免费退票等服务，对于旅客因病无法乘机并要求退票的，应按相关规定办理退票手续，并不得收取退票费。此外，国航、东航、南航等航企均已在日前宣布施行机票退改“阶梯费率”，意味着消费者越早退改签越少损失。