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奥迪白血病事件 奥迪a4致白血病最新进展

奥迪a4这款车型受到了不少青睐,但是,日前,有消息称奥迪a4致白血病,热得沸沸扬扬!然而,关于奥迪白血病事件持续发酵,根据奥迪a4致白血病最新进展。目前,奥迪正在尝试与当事人进行沟通,但不是直接见面,当事人觉得没诚意。

开奥迪车得白血病

前段时间,网上广泛转发奥迪a4致白血病这事,车内有异味有毒,导致了患上白血病。现在有关于奥迪白血病事件有最新进展了,当事人继续投诉奥迪,并表示奥迪没有诚意。据了解,现在已经有10人死亡了。

3月11日,一篇名为《他们都买了奥迪车,他们都得了白血病》的文章在微信朋友圈引起极高关注。文中,有六位自称购买并驾驶奥迪车的车主或车主家属患上了白血病,且这六人中有四人是急性髓系白血病。

这六人一并报上了自己购买的奥迪车车架号,实名举报一汽大众奥迪。其中,北京奥迪Q5车主方某,在驾驶新车5个月后,开始出现中毒反应,一年半左右后被确诊为白血病,并在13个月后死亡,从购买新车到死亡,不到3年。

据《齐鲁晚报》报道,沸沸扬扬的奥迪白血病事件近日爆出最新进展,生产厂商一汽-大众正在通过深圳消协(深圳市消费者委员会)收集当事人资料。据报道,深圳消协在与首批33位当事人进行沟通后,当事人因质疑奥迪的“诚意”而明确表示不愿意把自己的资料交给一汽-大众奥迪方面;随后深圳消协又在维权群里征求意见,询问在33人之外,是否有人愿意把自己的资料交给主机厂。

奥迪a4白血病门发酵

据财经网了解,这次征求意见“可能收集到了十多个人的资料”。这是奥迪白血病事件爆发以来,主机厂一汽-大众首次尝试以深圳消协为“中间人”,间接获取当事人的相关信息。

而财经网得到的截至4月25日的最新情况是,当事人第二次向国家市场监管总局快递了相关资料,并被签收。

当事人继续举报一汽-大众奥迪

财经网获得的消息显示,4月22日,当事人再一次向国家市场监督管理总局递交了相关材料,快递单据显示该份材料已被签收。

当事人李女士(化名)近日告诉财经网,该份材料增加了若干名“受害者”的信息,表中人员已达93人,其中10人已经死亡。她表示该份材料已经获得相关主管领导的“批示”。

奥迪通过消协渠道收集当事人信息

在一周之前的4月19日,《齐鲁晚报》曾经报道称,一汽-大众奥迪正在通过深圳消协尝试获得当事人的资料信息,但被当事人拒绝。

就上述报道,财经网联系了深圳消协的相关工作人员进行求证,但未能获得回应。

“奥迪白血病”事件相关当事人李女士则告诉财经网,此事属实,并提供了相应的资料。李女士告诉财经网,一汽-大众奥迪确实曾经找到深圳消协,希望获得受害者信息,并表示“会积极和受害者沟通”。

但这种态度被李女士质疑,“如果奥迪方面有诚意,应该直接联系白血病事件的当事人”。

因为怀疑奥迪方面的诚意,李女士称经过沟通后,当事人均不愿意把自己的资料交给一汽-大众奥迪,而是“会把这93名受害者(最新数据)的信息交给国家市场监督管理总局”。

李女士表示,就当前的情况而言,“我们不信任一汽-大众奥迪”。

“最好的客户”失去丈夫

财经网了解到,在看到网传文章之前,前述女车主完全没有怀疑自己的那辆A4L,甚至在2018年4月卖掉那辆车之后,只要有人问起来,还都说奥迪非常好,各种服务都很好。

她还表示,奥迪4S店组织的旅游活动自己也参加了,尽管当时还没从失去丈夫后持续了长达两年半的抑郁中走出来。

这位女车主的奥迪A4L各种维修保养,也都是在4S店进行,从各个方面来说,无论是对于这家4S店,还是奥迪,她都堪称“最好的客户”。

这位女车主称,自己有时非常后悔当时的“虚伪”——(买车时)我老公说买个迈腾就行了,但我们很年轻,又是做生意,家里条件好,就买了这个奥迪,没想到把一条人命拿走了。她表示,自己的老公经常开车出差,一次长达十几个小时,“发病之前,经常乏力,爱睡觉,我们还都以为是工作压力大的原因”。

奥迪表示“同情”但无道歉

上述资料中的信息显示,在了解到前述女车主的遭遇后,奥迪4S店的工作人员表达了“遗憾和同情,以及诚挚的慰问”。但是没有涉及到道歉。

对于车主表示怀疑这辆奥迪A4L是“隐形杀手”并导致自己失去老公后,这位工作人员表示厂家也做过一些国家级的、权威机构的检测,检测结果显示各种挥发物浓度全部在国家标准范围之内。

此外,奥迪方面的工作人员还对女车主的处境表达了理解,同时也希望女车主能够“理性”看待这件事,“如果有什么消息,可以联系我”。

奥迪官方暂无回应

针对一汽-大众奥迪是否如报道中所言通过深圳消协联系相关当事人,以及是否已经通过4S店直接打电话给当事人询问病情等相关信息,财经网在上周五(4月19日),就上述问题联系了一汽奥迪负责公关事务的工作人员,但对方均未回应置评请求。

此外,奥迪方面的工作人员还对女车主的处境表达了理解,同时也希望女车主能够“理性”看待这件事,“如果有什么消息,可以联系我”。

女车主则表示希望奥迪能够给出一个交待,“我希望你们给我打电话,而不是我给你们打电话”。

4月22日上午,财经网再次联系了一汽-大众奥迪公关部部长与负责公关事物的工作人员,但截至发稿,对方同样没有任何回应。

虽然相关资料显示一汽-大众奥迪曾通过深圳消协尝试获取当事人的相关资料,但依然在回避与当事人直接沟通,因此也被当事人质疑解决问题的“诚意”。

“将继续向有关部门举报”

对于4月22日发出的举报资料,财经网从当事人处了解到,其中内容除了更新患者数量之外(最新数据是93人),也提到了外界关心的有关当事人患病与奥迪车之间的“因果关系”问题,当事人建议相关部门向有关“毒理学”方面的专家征求意见,而非血液病方面的专家,因为“血液科医生研究的是如何治疗白血病,化学中毒致白血病是毒理学研究的领域”。

具体思路是,确立因果关系需要先检测奥迪车的内饰材料,看看其中用了哪些非环保材料,这些材料释放哪些有毒气体,这些有毒气体又指向哪些癌症,车主得了这些癌症,就建立起了因果关系的大概思路。

因此,当事人“强烈呼吁”采用深圳消协的模式进行“检车”——分批次、分车型检测奥迪牌汽车的内饰材料,并表示此举是为了追求真相。

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