电池故障引自燃 特斯拉研发自家电池提高性能

虽然，电动汽车环保、节能，对环境有很大好处，但是，容易发生自燃的情况，今年就发生了好几起电动汽车起火事件。其中，特斯拉也有份，原因是电池故障引自燃的。目前，特斯拉正在研发自家的电池，提高电池的性能。

关于上海一辆特斯拉着火的原因终于有结果了，是电池故障引自燃的，同时，蔚来汽车的电池模组存在问题，宣布召回了。另外，特斯拉在研发自家的电池，减少依赖对松下的电池供应，既能降低成本，又能提高性能。

上周末，特斯拉(TSLA)公布上海自燃事件调查结果，称系单个电池模组故障，与此同时，特斯拉正在加紧研发其自家电池。而就在同一周，蔚来汽车宣布因电池模组相关问题召回其ES8电动车。

对此，业内专家对第一财经记者表示，目前电动车车企和电池供应商既有技术方面的配合，又有商务层面的博弈。

特斯拉的最新声明称，特斯拉公司联合调查小组已经对车辆的电池、软件、生产数据和车辆历史数据进行了调查和分析，但调查没有发现任何系统缺陷，初步结果显示该个别事故是由位于车辆前部的单个电池模组故障引起。

日本电池制造商松下为特斯拉供应电池，但不提供模组。特斯拉的声明还称，该公司已经通过OTA软件更新修改了ModelS和ModelX车辆的充电和热管理设置，以帮助进一步保护电池并延长电池寿命。

对于饱受关注的特斯拉自燃事件，电动车电池分析师、罗兰贝格总监时帅对第一财经记者分析称，从狭义的技术和概率角度来看，类似特斯拉这样经历了几代车型的相对比较成熟的电池产品出现一次故障，属于偶然现象，消费者不必恐慌。

上月从特斯拉内部传出消息，其秘密实验室，正加紧研发自家电池，希望减少对松下的电池供应依赖，以降低电动车成本并提高电池性能。目前，特斯拉电池研发团队的员工专注于锂离子电池研究，目的是让特斯拉能够批量生产自家电池，以大幅降低成本。

6月初，在特斯拉年度股东大会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)也表示，特斯拉过去受到“电池限制”，因为电池的短缺限制了特斯拉电动汽车和储能系统的生产和销售。