北京一日游调查 超两成线路有强制消费

现在正值夏季，又是暑假，所以去不同的景点旅游的人是有很多的，特别是北京的话也是受欢迎的城市之一了，做为我国的首都，北京的旅游景点是有很多的，那么在北京一日游调查中是怎么样的呢？

现在大家旅游不是跟团就是自由行了，当然自由行的话价格就会比较贵的，所以跟团游也成为了多数人的首选了，但是很多旅行团的话也要小心被坑，因为有人跟团游，像是一些强制消费，半路被加价的情况也是存在的。

北京一日游如何

暑假的到来，又是旅游的旺季了，今年4至6月，围绕北京一日游体验调查、北京周边自驾游、北京主要火车站三方面，北京市消费者协会开展了3个月的体验调查。除43条路线外，对近一年的北京主要火车站网络负面评论信息16120条数据进行了采集分析。

调查结果显示，北京旅游秩序逐年向好，但强制性消费、导游压缩景点游览时间、旅行车不签订合同等问题依然存在。此外，对各大火车站的调查发现，安检效率过低、“黑车”仍是需要改进的问题。在30条体验线路中，仍有26.67%的体验线路存在强制消费现象。其中涉及八达岭长城景区的4条线路中，缆车的强制消费平均占团费金额的74.82%。

北京一日游体验中合同签约率为70%，虽有上升，但与100%的签约规定仍有差距。作为保障消费者权益的重要法律文件，旅游合同的缺失给消费者旅游体验过程中带来隐患，也给消费维权造成困难。导游的服务规范和服务监管还有待加强。部分导游还存在旅游中途自行离团、景点无讲解、随意压缩景点游览时间等问题，而被游客广为诟病的强制消费项目也是由导游直接引导造成的。

北京地区火车站作为旅游交通的关键节点，在北京一日游中发挥着重要作用，部分旅游服务指标有待进一步提升。对比北京站、北京南站和北京西站的网络文本调查和体验式调查发现，三家火车站普遍存在安检效率低、站内标识不清晰和黑出租的问题。具体看，无论是网络文本调查还是体验式调查，北京西站的旅游服务问题都表现相对较多，有待加强。那么今年你有去北京旅游吗？