国三货车还能开多久 国三轿车哪一年强制报废？

以前国三车出来，谁也没想到开没多少年，国四国五就出来了。现在国六标准实施，国三车的限制更多了。那么，到了2019年，国三货车还能开多久呢？如果不是货车，而是轿车，国三轿车哪一年强制报废呢？今天，小编跟大家解释一下这个事情。

我国有明确的规定，不对私家乘用车设立报废期限，而只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定，另外轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年，也就是国三货车强制报废年限最高是15年。并且车况正常的话，国三车还可以一直开。另外轻货、大货强制报废年限是10年，但可以最高延缓5年，所以国三货车强制报废年限既不是8年，也不是10年，而应该是15年。

按理来说，到达年限的轻货和大货将要报废，不过可以申请延缓报废，也就是说国三车还能开两三年。国六标准正式实施以后，国三车虽然还能开，但是也面临着没地方开的尴尬状况，北京、郑州、深圳、福州、济南等城市都相继发布了国三车限行区域，违反禁行、限行规定的，将会处以罚款扣分处理。

其实限行也是引导报废的一种手段，通过各种措施来造成你使用旧车越来越不方便，而且不划算，从而更换新车。另外还有一种手段是经济补偿，不过各地对国三车的报废补贴标准都不一样，具体情况以地方政策为准。

个人认为，如果你以前买下国三货车，截止目前也没多少年可以开了，尽早换车比较好。如果买的是国三轿车，只要还未到60万公里，是不会强制报废的。不管什么车都好，既然国六标准都出来了，尽早换车更加划算。