中国首座百年机场关闭 本周内正式关闭民用航空

大家都知道，现在南苑机场已经有百年历史了，而且在过去的日子里面更是备受关注，进行了多次的整改扩建等等。但是如今，消息指出中国首座百年机场关闭，这是怎么回事呢？是不是很遗憾？

南苑机场出发大厅外设有“转场倒计时”牌，充满离别气息。上午8点多，几乎所有路过这个牌子的旅客都会停下脚步看上一眼，很多旅客还会放下行李箱站到牌子前合影留念。刚换完登机牌的一对程姓姐妹告诉记者，她们家里原来是空军的，对南苑机场特别有感情。家住菜户营的她们，也经常来南苑机场坐飞机。“这次我们飞烟台，明天就回来，特意用‘飞一次’的方式和南苑机场告别，机票往返706元，还有特制的告别南苑纪念登机牌，我们要收藏。”两姐妹不忘感慨，以前最早在这里坐的机型还是苏联的图154，现在年轻人估计都不知道。

“最后再从南苑机场飞一次”。记者发现，不少年轻人也对南苑机场充满好奇，选择“飞一次”这种方式来与机场告别。小伙子贾宁和他的几位朋友在上周就往返了一趟吕梁。他们在航站楼内外拍了很多照片，往返时都选了飞机右侧靠窗的座位，起飞、降落时不忘用镜头记录下南苑机场全貌。“这是我第一次也是最后一次从南苑机场出发，这种体验非常珍贵。”贾宁告诉记者，他身边有很多“飞友”都自费购票来体验了。

距离说再见的时间越来越近。记者了解到，本周内大兴机场将迎来首航。首航日当天下午，初步计划将先后有七家航空公司的航班在大兴机场起飞，包括南航空客A380北京大兴飞广州、东航空客A350北京大兴飞上海、国航波音747北京大兴飞成都、中联航波音737北京大兴飞延安、首都航空空客A330北京大兴飞杭州、河北航空波音737北京大兴飞福州、厦航波音787北京大兴飞厦门等。首航前一天，南苑机场的飞机就会陆续转场至大兴机场。按照转场方案，转场活动计划在两天内完成，也就是说直到大兴机场首航日当晚，南苑机场才会正式关闭。

1986年，中国联合航空有限公司成立后，南苑机场改为军民两用飞机场，是中国联合航空公司的主运营基地。中联航目前有波音737飞机49架，其中有“安顺黄果树号”等6架主题彩绘飞机，还有很多特色航线，部分是独飞，比如兴义、毕节、鄂尔多斯、伊春、海拉尔、巴彦淖尔、铜仁等。好消息是，这些特色航线还会保留。转场北京大兴国际机场初期，中联航计划日均航班量130余班，航线80余条，日均承运旅客量约2万人。从开航到10月26日航班换季前，大兴机场都只有中联航独家运营。在航线网络布局方面，中联航初期以平移现有航线为主，逐步开通至日韩及东南亚国际航线。

此外，在中联航之后，还有6家航司会在10月27日冬春航季首批入驻大兴机场：南航转场10%航班、25个时刻；东航转场10%航班、22个时刻；国航22个时刻；河北航30个时刻；首都航空100%转场、22个时刻；吉祥航空100%转场、4个时刻。英航、达美航空、俄航、马航、西伯利亚航空等会完全转场，芬航和波兰航空也将增开大兴机场的航线。

百年南苑故事多，已经承载了不少的历史回忆，对于我们来说也是十分遗憾的，因为现在南苑机场将会在本周之内选择关闭了，以后再也不能到南苑机场乘坐飞机了，所以现在可以去乘坐最后一次南苑飞机了。