成品油价重回“6元”时代 石油储备搭顺风车

成品油七连跌中国加量囤油，石油储备搭车油价暴跌

七连跌让油价终于重归六时代。

国家发改委10月31日下午发布通知称，自10月31日24时起国内汽柴油价将分别下调245元/吨和235元/吨，折合93号汽油下调0.19元/升，0号柴油下调0.20元/升。京标92号汽油自2010年10月后重回6元时代。“这对消费者出行以及物流运输行业无疑是一个好消息。”中宇资讯认为。

成品油价格七连跌主要是受到国际油价近期跌跌不休的影响。中金公司估算，国际原油价格每下行10美元，中国企业和居民将节省开支1070亿元，相当于去年GDP的0.2%。而多家机构则预测，国际油价未来还将处于下降空间。

值得注意的是，作为工业的血液，油价走跌除了利好居民和企业，还给中国石油储备提供了良机。

重回“6元”时代

国际油价止不住的跌幅，带来了中国成品油价格的七连跌。

本次成品油零售价格下调落定后，除海南及西藏外，国内其余省市93号汽油零售价将全面进入“6元”时代，0号柴油除西藏部分地市外，其余地区每升价格全面降至7元以下。

中宇资讯首席分析师王金涛认为，此次油价下跌主要是经济疲软导致的供大于求以及美元逐渐走高。在布伦特原油价格跌破90美元/桶大关之后，包括沙特、俄罗斯在内的大多数产油国都很难维持收支平衡，为了抢夺市场，沙特开始下调官方售价。而运输物流业的景气度与油价呈现显著的负相关关系。

今年以来，国际油价跌势不断，美国原油(WTI)连续合约价一度跌破79.5美元/桶，纽约商品交易所轻质原油期货价和布伦特轻质原油期货价格也跌到80余美元/桶。公开资料显示，6月20日-10月24日，原油价格在4个月内下跌25%左右。