中国中车在美设首家工厂 预计投资六千万美元（2）

中车副总裁余卫平对新华社记者说，中车在美投资意味着中国高端装备在世界上最发达的国家实现了从产品输出向资本输出、技术输出，从产品合作向产品、技术、服务、管理全方位合作的巨大转变。这种高水平的产能合作，有利于实现中国对美投资贸易方式的转型升级。

他说，美国是地铁的发源地，对轨道交通产品的技术、运营商资质均有严格标准。美国方面的评标过程非常严格，中车与世界多家知名轨道交通装备制造企业同台竞争并最终胜出，充分说明美方对中车技术和价格等综合优势的认可。

麻省州长查理·贝克对新华社记者表示，中车建厂或将促进当地实现制造业的回归，这对麻省来说是一件大事，它可能因此成为麻省发展史上的“里程碑”。斯普林菲尔德市市长多梅尼克·萨诺在奠基仪式上说，任何经济发展项目的背后都是就业，中车工厂将为我们创造150个收入不菲的就业岗位，令人振奋。

这是9月3日拍摄的中国中车股份有限公司位于美国马萨诸塞州斯普林菲尔德市的制造基地。

奠基仪式上，很多周边企业和学校慕名而来寻找合作机会。麻省帕斯湾学院的老师前来为毕业生打探就业消息，当地的大巴公司希望获得为中车工厂提供交通服务的机会，还有一家电气服务商有60%的雇员是妇女和少数族裔，希望成为中车的合作伙伴。应美方要求，中车在选择美国合作商时应考虑雇佣妇女和少数族裔工人，使之达到一定比例。

尽管如此，在美国投资建厂难度不容小视。余卫平表示，虽然之前做了大量精心准备，但中车的国际化经营程度不高、经验有限，在建厂过程中遇到了各种挑战。经过努力，中车最终克服了这些困难，为公司的国际化经营探索了路径，积累了经验。