大众15年首次季度亏损 金字招牌黯然失色（3）

除了召回拆除作弊软件所花费费用，大众汽车同时还可能面临多国的罚款，其中美国环保署考虑开出180亿美元空前罚单。

9月18日，大众被曝光在部分柴油车排放测试中造假。搭载TypeEA189柴油发动机的汽车采用作弊软件，在室外非实验条件下，该发动机的氮氧化物排放超过美国标准数十倍。根据大众汽车公布的数据，整个“排放丑闻”涉及世界各地1100万辆大众汽车。

“是否在下个季度或年报中继续计提亏损，现在还不能给出具体的预测，这要看各国的具体处罚金额，特别是美国政府的最终处罚数字。”尽管上述内部人士给出了继续观察的答案，但“只要中国市场不出现大的变局，大众汽车就仍将维持一个良好的账面数字”。

拯救的力量在中国？

尽管整个市场仍面临持续的挑战，但大众汽车并未调整全年的销售指标。但由于柴油排放造假以及充满挑战的东欧和南美的经济环境，大众汽车还是下调了全年的盈利目标：“我们预期2015年的营业利润将大幅下滑。全年的销售回报在5.5%～6.5%之间。”

在过去很长一段时间内，大众汽车一直以环保、高效的形象出现在各国汽车市场，随着排放造假事件被公之于众，大众为了满足持续提升的排放法规，在拆除作弊软件之后，首先要解决的是柴油发动机高压运转所带来的氮氧化物排放超标问题，如果没有尽快找出尾气回收装置，势必要减轻该柴油发电机工作时的压缩比，所带来的影响就是发动机功率降低，整车动力大幅降低。