四大航整治机票代理不断升级 OTA平台都会受到影响（2）

四大航断供去哪儿

在重新梳理与代理人关系的同时，航空公司们的整顿重点也指向了包括去哪儿网在内的OTA企业。3月31日，东方航空宣布，自4月5日起，在去哪儿网正式下架所有机票代理商提供的东方航空、上海航空机票产品，并开展机票专项整治工作。

而在此前，已有中国国航、海南航空、南方航空相继出台过相关规定。东方航空的跟进意味着，占据中国航空市场大半江山的国有四大航，已经全面“断供”去哪儿网。

“这表明代理商利用平台来倒卖销售机票标准产品，航空公司是不认可的。”林智杰认为，“既然航空公司自己可以在携程等平台上开旗舰店，那为什么还要让代理在平台上来做这个事情呢？代理在平台上买票反而导致机票环节延长，提高了机票销售的整体成本。”

劲旅咨询CEO魏长仁向记者分析，在纸质票时代，航空公司受自身直销渠道不完善的约束，在各地成立销售分公司，将机票销售交给当地的机票代理商，并实行不同的费率政策。但在电子票开始普及后，类似去哪儿网、51book等销售平台兴起，各地的代理商利用不同的销售政策补贴，出现了大量的机票倒卖现象，严重扰乱了市场秩序。

“这种模式存在多年，但随着航空公司开始有了提直降代的任务，积极调整分销渠道，去哪儿网这种销售平台就成了需要整治的目标。”魏长仁说。

值得一提的是，虽然东方航空在最后也跟进了其他航空公司的“断供”去哪儿网政策，但从措辞上来看，东方航空的表态明显更加和缓。

东方航空称，2月4日，东方航空向包括去哪儿网在内的多家网络机票销售平台发布了《关于规范平台机票销售行为的要求》。

“要求发布后，去哪儿网积极配合东方航空进行整治。”东方航空表示，“但我们发现仍有部分代理借助去哪儿网平台进行违规机票销售、违规收取变更退票费用、强制打包产品模糊机票价格、或对航班变动未尽通知责任等。”为此，东方航空将与去哪儿网开展机票专项整治工作。

“其实，航司们的目的并不直接是针对去哪儿网，而是要整治机票销售市场，肃清不规范的中小票代。”易观智库高级分析师朱正煜告诉记者，去哪儿网未来的走向关键是看其能否对业务模式作出调整，使平台的机票销售秩序更符合航司的利益。

另有业内人士向记者指出，去哪儿网如果要解除目前的危机，不排除可能和航空公司进行深度合作甚至资本合作的可能。“包括去哪儿网筹建航空公司，向上游发展，如果能得到来自航空公司方面的助力会更佳。”业内人士称。