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中日针对中泰铁路打起暗战 中国谈判更加成熟(6)

在这样的背景下,中国高铁走出去却依然出现了条件极其优惠的项目:印尼雅万高铁项目。在印尼雅万高铁的建设招标中,中日展开了激烈的交锋。徐洪才说“这就是典型的鹬蚌相争,渔翁得利”。

对于这条铁路,两国都极其重视,2015年3月中国印尼签订《中国印尼雅加达-万隆高速铁路合作谅解备忘录》。结果当年7月,曾以日本特使身份造访过印尼的和泉弘人于26日再度拜会佐科并递交了日本首相安倍晋三的亲笔信。

最终经过几轮较量,中方击败了日本,拿下了印尼雅万高铁的建设权,但是不少专家指出,这完全是因为中国开出了超优惠的修建条件—包括提供项目总经费55亿美元的全额贷款且“无需印尼政府预算及债务担保摊还期从40年延长至50年,承诺2018年交付工程,每年创造4万个工作岗位,并着重雇用当地劳动力等等”。

印尼雅万高铁的优惠条件,自然也让现在的泰国眼红。“但现在的中国高铁对外的团队,其实已经更加成熟,在商言商。能够更理性地对待,既然利率谈不拢,大家就坐下来谈,自然而然,中泰项目就会显得一波三折,但这是正常的商业现象。”储殷说道。

近日,马新(马来西亚-新加坡)将公开招标联合开发伙伴,中日又将蓄力在此竞争,储殷预测,“这次项目估计是中国拿下吧”。

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