比亚迪抢占产业高地 “走出去”步伐加快

江湖传闻，“全球每卖出10辆电动车，其中就有一辆来自比亚迪（002594），马路上五分钟必看到一辆比亚迪。”与之相佐的是，2016年上半年，比亚迪新能源汽车销量约为4.9万辆，较去年同期增长130.74%。其中纯电动汽车销量占比约为44.9%，达到2.2万辆，同比增长超过3倍，占据全国新能源（600617）市场约27%的市场份额。

在财政部公布五家骗补企业名单的次日，比亚迪和北汽立即有大动作，这两家分别是中国新能源汽车销量最大的车企以及纯电动汽车销量最大的车企，都未进入财政部本次对外公布的骗补黑名单中，现在正发起新一轮市场扩张。对于众多自主新能源车企而言，要摆脱对“补贴”这一拐杖的依赖，尽早将规模做大是“良药”之一。

9月9日，北汽新能源在广州一次性交付1952辆纯电动汽车，数量从50到500辆不等。已于今年4月在广州增城工厂投产新能源汽车的北汽新能源，加速对华南地区的布局。

同在9月9日，比亚迪在欧洲打造最大纯电动大巴车队，伦敦市副市长ValShawcross正式宣布，由比亚迪与英国客车制造商亚历山大.丹尼斯有限公司联合打造的51辆纯电动大巴将在伦敦市中心投入使用。

比亚迪董事长兼总裁王传福亲自参加这次活动发布仪式。针对“比亚迪天津子公司出现在骗取国家新能源汽车补贴的公司名单上”的消息，比亚迪发言人回复询问表示，未收到任何关于公司涉及新能源骗补的处理或处罚决定。

投资换订单

以建设大巴车组装厂来换取市场的模式，比亚迪最早的项目在天津。2012年7月30日，天津公交集团与比亚迪公司签订了《关于合资组建天津比亚迪汽车有限公司协议书》。