长城欲收购Jeep 实现全球SUV领导者梦想

报价2230亿，长城欲收购Jeep，欲做全球SUV老大。早些年间，长城汽车的董事长曾表态：要做SUV的领导者！而如今旗下最得力的哈佛H6连续50多个月折得桂冠，令无数车企投来羡慕而又嫉妒的眼光。前几日国际知名品牌Jeep宣称脱离菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA），就此引发出长城欲收购Jeep的传言。

正当大家议论究竟是谁想要收购Jeep的时候，8月21日下午，长城汽车总裁王凤英公开表示：长城有兴趣收购Jeep，并且已经与FCA进行了接触。消息刚一传出，长城再次成了人们关注的热点，而为了避免公司股票价格造成波动，于8月22日起长城宣布停牌。

当然作为国际知名品牌，FCA并没有直接表态。而只是正面回应了关于长城的“接洽”传闻。

大概意思：长城汽车确实表达了对旗下Jeep的浓厚兴趣，但是我们还没有收到关于收购业务上的内容洽谈。而目前正致力于2018年的目标计划，并且每个项目都已经完美的收官，还有6月就能完成全部任务。伦敦，2017年8月21日。

长城欲收购Jeep遇阻碍

长城最大的竞争者：马恒达集团（MahindraGroup），来自印度的一家跨国企业集团，是当地著名的汽车制作商，市值甚至比收购路虎，捷豹的TATA集团还要高，同样以生产SUV为主。其中涉及到的业务包括：航天，农业，汽车，建筑，金融，餐饮，零售等众多领域。

Jeep是一个炙手可热的大蛋糕，想要一口吞下并非一件容易的事情。根据摩根银行的分析师乔那斯介绍，目前状况Jeep品牌大约每股17.20美元，而包含Jeep的FCA却每股16.40美元，整体预算下来，Jeep品牌市值将高达335亿美元，而FCA的价值才为320亿美元。长城想要购得Jeep，就要付出折合人民币约2230亿的代价！

面对这样的挑战，业内人士开始质疑：长城的收入远小于FCA，甚至只有10分之1，拿什么去收购？就此长城发言人徐辉表示：长城有良好的信誉，经过常年积累的利润和基本市场的渠道，我们有信心筹的资金，完成收购！

当然，事情的结果是由FCA决定的，长城能否力压群雄，喜得Jeep，还有很多的困难去面对，但个人还是希望能看到长城能凯旋归来，实现全球SUV领导者的梦想！