新干线神钢不合格 日本钢企造假事件不断发酵

前段时间引起一片哗然的日本钢企造假事件正在不断的发酵，除去之前共有500多家企业中招以外，现在又被曝出新干线神钢不及格，目前接二连三的丑闻似乎已经为日本制造业蒙上了一层阴影，使得日本制造业正在一步步的走下神坛。

据日本媒体21日报道，东日本旅客铁道公司日前表示，新干线神钢不合格，公司运营的新干线列车使用的部分神户制钢所生产的零部件不符合日本工业标准调查会制定的行业标准报道说，东日本旅客铁道公司的东北新干线和秋田新干线列车转向架使用了神户制钢所涉嫌篡改数据的铝制部件。

这家公司检查了过去十年间向神钢采购的轴套，发现东北新干线E5系列车使用的部分轴套强度和耐腐蚀性能都比行业标准低。该公司表示，将用一年左右的时间陆续更换掉这些问题产品。不过虽然被爆出新干线神钢不及格，但是两家公司表示，尽管没有满足行业标准，但这些零部件产品并不存在安全问题。据介绍，神钢向客户销售的铝制产品，首先必须满足双方合同约定的质量标准，其次是客户公司内部规定的标准，最后是日本相关安全法规规定的标准。

日本新干线被曝神钢不合格

在新干线神钢不及格这件事被爆出之前，日本媒体早已报道了有关日本神户制钢所曾篡改了包括强度在内的部分铝制品的性能数据，并进行供货的事情。消息人士透露，早在10年前，神户制钢所就有组织地开展篡改不合格产品数据的做法，而且企业负责人早就已掌握数据篡改一事，但未公开。此次神户制钢方面承认，对于那些包括强度在内，达不到和客户商定的制品，改写了其检查证明书的数据。

随着进一步的调查，日本神户制钢所被发现质量检测篡改数据的产品已从铝制品、铜制品、铁粉扩大到生产液晶屏所用的合金材料，还有继续增多之势。除了神户钢铁造假导致新干线神钢不及格以外，早在去年4月，三菱、铃木、日产，日本汽车业的几大知名品牌厂家纷纷被卷入造假风波，多家车企对汽车燃效数据进行修改，日本媒体界将其评论为汽车业的“大地震”。

先今多个日企被卷入了造假风波，曾经闻名世界的日本制造业似乎自己正在一步步的走下神坛，而值得我们注意的是，早已在2007年，神户制钢就已经开始篡改部分铝材与铜制品强度数据。