朱啸虎谈摩拜ofo合并 首次松口称打消耗战没意义

共享单车企业之间的消耗战役目前仍在持续，在这场漫长的战争中，共享单车企业两大巨头ofo和摩拜将合并的消息不断传出，但是都遭到了当时两家企业的否认。不过共享单车企业合并这件事情现在很可能有眉目了。近日，朱啸虎谈摩拜ofo合并的时候，称这场消耗战打下去没有意义。

12月9日，在北京举办的2017中国企业领袖年会上，金沙江创投董事总经理朱啸虎谈摩拜ofo合并问题时表示：“在行业还没有达到山穷水尽的时候就合并，需要一定的大智慧大格局，因为很多时候我觉得，再去打消耗战没有意义。像朝鲜战争一样，消耗对双方损耗都很大，这场战役需不需要继续打，这是个很好的问题。”

朱啸虎说，任何一个企业要谈合并非常复杂，因为有很多很多的因素在，包括投资人、创业者，股东，用户，各种各样的声音都在里面，所以要平衡各种声音，有很多的利益不是很容易去平衡的。在朱啸虎谈摩拜ofo合并后其再次强调“一场没有打到山穷水尽的战争，合并是需要大智慧大格局的”。

金沙江创投是ofo小黄车的主要投资者之一。ofo背后的投资人还包括滴滴、经纬中国、蚂蚁金服等机构和投资者，其中金沙江还投资了滴滴。而摩拜背后站着的是腾讯，还有淡马锡、红杉、高瓴等机构。这两家品牌如今占据着共享单车几乎95%的市场份额，融资速度超过了曾经的打车软件滴滴和快的，第二第三梯队的共享单车品牌在竞争中早已被远远甩开。就像快的和滴滴最终合并一样，外界普遍认为ofo和摩拜也将走向合并。

ofo摩拜会合并吗？

其实早在此次朱啸虎谈摩拜ofo合并之前，朱啸虎在今年11月底在一次创投活动中也曾表态，称“以后不会再投烧钱的创业项目”，其目的很有可能是再一次暗示摩拜和ofo应该尽快合并。无独有偶，ofo的另一个投资方经纬中国创始人张颖最近也在自己的社交账号中表示：“BAT战略投资对于吸引下一轮投资者有好处，以及创业公司合并已经成为趋势，建议能尽早合并的创业公司，应该早点合并，再去吸引投资者。”

不难发现，张颖的话中也是在暗喻ofo和摩拜应该早点合并。不过，两家公司背后的资本关系复杂，而不仅仅是“腾讯系”和“阿里系”的抗衡，如若进行合并接触，过程必将面临诸多博弈，截至目前，两家公司对合并传闻还是讳莫如深。

从ofo和摩拜两家企业的态度来看，未来两家合并的可能性将会非常大。值得我们注意的是，在共享单车企业进入拉锯战的同时，已经有一匹黑马出现在ofo和摩拜中间。随着共享单车企业哈罗单车完成融资，共享单车三足鼎立的格局或将会出现。