贾跃亭造车全调查 贾跃亭不回国的真正原因曝光

众所周知，由于尚未还清国内的债务，担心回国后无法再出境，贾跃亭选择滞留美国，在美国继续他的造车梦想。贾跃亭造车成功了吗？日前，钛媒体对贾跃亭造车全调查，贾跃亭在外国现状全曝光。

去年11月份，钛媒体创始人赵何娟接受FF汽车前往美国进行调研，但调研过程并不顺利。尽管如此，赵何娟团队还是对贾跃亭造车全调查，时间长达2个月，贾跃亭在美国的资产情况首次曝光，贾跃亭名下几乎没有资产了。

赵何娟团队对贾跃亭造车全调查，并对FF91汽车进行了实地考察和360度实测，以下是贾跃亭美国造车与资产调查报告的部分内容整理。报告内容是围绕贾跃亭在美造车三年以来，最核心又最不清晰的三大部分展开的调查：资产迷局、股权迷局和FF车到底怎么样。

一、投去美国的巨款去哪了？

根据贾跃亭在2016年11月公开信里首次披露以及后续屡次提及，他为美国造车已投入100多亿。钛媒体从公开报道和线人线索、实地调查，以及法律文件、关联人及各交易环节的查证，得到一幅贾跃亭海外现存资产流转的画像。

1、多套豪宅所有人已变更

钛媒体在美国地产平台查实了五处豪宅，分别是7号、11号、14号、19号、91号别墅，在法定所属关系上，的确均属于贾跃亭的资产，总计购入价超过2500万美元。

2、多个豪宅用于抵押贷款

多套房产中，有部分参与了2017年6月29日的抵押贷款。整个资产抵押贷款出的金额为1970万美金。通过多次抵押，这些别墅总计获得超过4200万美元的贷款。

3、LucidMotors的股权现状

2014年1月，北汽曾出资1亿美元参投LucidMotors的C轮融资，持股比例为25.02%。到2015年，北汽将所持全部股份转给贾跃亭，后者成为LucidMotors最大股东，持股比例达到40%左右。

4、FF洛杉矶总部大楼已被抵押

作为贾跃亭与法拉第未来公司（本文亦简称FF公司）最显而易见的资产，FF公司的洛杉矶总部大楼地址在当时的估价推算，乐视电视的购买金额大约是1325万美元。该资产作为抵押物贷款获得1400万美元。

5、贾跃亭在拉斯维加斯的土地，已被抵押且不在贾跃亭名下

贾跃亭在拉斯维加斯购买的土地所属公司实际控股人为贾跃亭。但是目前，该公司也已发生了变更。公司负责人目前已经变更为王佳伟（据传贾跃亭外甥）。

6、资产盘点

经查，位于硅谷的乐视美国总部大楼为租赁；20亿美金收购美国电视产商Vizio的项目也流产，最终仅付出了4000万美金违约金，目前Vizio已向法院提起诉讼，要求乐视控股偿付另外6000万美金违约金。

二、FF汽车到底是谁的？

除FF汽车知识产权、人员投入等软性投入之外，贾跃亭及其关联方在美国的固定资产和股权投资投入，总计不足1亿美金。法拉第未来公司在美国及香港注册的关联公司共有22家。

FF公司和乐视美国公司还面临着高企的债务。除了3.5亿美金到期的可转债，其余多套房产的4000余万美金抵押贷款和担保，大量供应商欠款、Vizio公司的6000万美金索赔等等。

三、FF91到底有多少含金量？

2017年，是FF汽车“失去的一整年”，这让真实的FF91脱去了前卫的光彩。FF公司市场部在拉斯维加斯CES会场旁边的路边短暂停放了车辆，并且邀请了部分媒体进行了试乘。

1、外形设计

横贯车头车尾的矩阵式LED大灯和交互式阵列光显系统能够与外界环境智能交互；采用对开门设计，可自动开启与关闭。开启车门的手感体验比较粗糙生涩，自动开启和关闭车门的功能没有看到。

2、动力性能

内置迄今为止世界最大单体电芯能量+最高电池包电芯密度，电池包总容量超过130kWh，一次充电的续驶里程超过700公里，超越了所有的量产电动车。

前段爆发是电动机的天然优势，而后段高速扭矩爆发是汽油机超跑依然超过电动机的物理优势。

3、内饰情况

在2018年一月拉斯维加斯CES展期间，交由媒体试乘并展示的这辆FF91完全没有内饰，对媒体也强调不能够对内饰进行拍摄和传播，方向盘也来自于改装件。整体舒适度感觉就一句话，“到处硌得慌。”

4、智能与无人驾驶

钛媒体试乘的FF91样车完全不具备自动无人驾驶功能，升降式3D激光雷达始终没有开启、升出，周身可以从表面观察到的自动驾驶传感器硬件肯定远不到30个。

5、综述

钛媒体对贾跃亭造车全调查，之前空置的FF洛杉矶工厂，现在已经在网上招人，今年一季度大概将该工厂运作起来。现计划在一月底将设备陆续搬入，准备投入生产。

在与钛媒体记者的单独会面中，FF的高管透露“最近已经有一批新投资款进来了。利用这些资金，供应商的欠款我们在逐步还清恢复合作。”

至于是谁投的这笔钱、投了多少钱、什么时候投的？“这个我现在真的不能告诉你”。