摩拜和ofo取消月卡优惠 免费骑行变成涨价骑行
大家是否发现,共享单车和网约车的路子非常相似?以前,一些共享单车为了扩大市场份额,补贴用户,但现在已经纷纷涨价了。例如,这两天摩拜和ofo取消月卡优惠,恢复了原价,让不少用户感到压力剧增。难道,摩拜和ofo以后都不打算补贴用户了吗?
实际上,共享单车价格战贯穿了2017年一整年。为了争夺用户,共享单车企业不时推出“免费骑”、“1元、2元包月”等活动。但春节之后,不少用户发现ofo、摩拜等共享单车,将月卡价格集体恢复至20元/月的原价,此前的“免费骑”的活动都不见了。
两家位于头部的共享单车公司先后取消优惠政策,意味着共享单车免费时代的渐行渐远,也代表这些单车企业不再单纯地追求用户规模。这点像极了曾经的网约车,从补贴用户到取消优惠再到涨价,这一轮回很有可能在共享单车身上再次上演。
站在企业的角度分析,现在摩拜和ofo取消月卡优惠,是对它们而言是有利的。烧钱大战给共享单车行业带来的影响不言而喻,从2017年下半年开始,共享单车行业便陷入倒闭、跑路、无法退押金的舆论漩涡。有分析认为,停止价格战,或许也是共享单车企业应对现金流吃紧和融资前景不明朗的理智选择。
但是,对于用户而言,则是有损失的。虽然,在低价月卡告别舞台之后,会有免费周卡、小额折扣券等活动推出,这次是“优惠方式变化”的调整,但大部分消费者仍难掩心中失落。
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