0元打车重现江湖 对司机和乘客提供多项优惠措施
现在很多人都喜欢在用手机打车出行,不但便宜而且快速,十分受市民欢迎。一直以来都是滴滴一家独大,现在美团打车强势登陆上海市场。两大巨头为了生意,0元打车重现江湖,对司机和乘客提供多项优惠措施,价格战硝烟再起。
过去一周,随着美团打车强势登陆上海市场,网约车市场原来的霸主滴滴明显感受到了威胁,补贴大战逐渐升温,”0元打车“重现江湖。那么这滴滴美团补贴大战升级是怎么样的呢?
在3月21日登陆上海的第一天,美团打车就因为类似“一元钱出发”的宣传广告,涉嫌低价恶性竞争,而遭到有关方面约谈。与此同时,美团打车和滴滴公关和市场部中高层的较劲,也火药味渐浓。在口水战之后,双方在线下也展开了真金白银的补贴大战。
据悉,美团打车针对上海注册司机,开启了前三月“零抽成”,并对新用户直接派发三张面值14元的抵用券。出租车驾驶员推荐一名同行加入并完成两单,可获一次性奖励20元,乘客每单能减免3元。
美团打车登陆上海的第二天,“滴滴出行”迅速“接招”,对快车乘客开启“福利连珠炮模式”:周四先送18元打车券,周五再送3张10元立减券;双休日叫响“越打越便宜”的口号,乘客前4程依次可减8至11元,到了本周,减免券的诱惑更大,从周二起连续三天,直接抛出了“0元打车享不停”的绝招。
网约车的发展已进入新阶段,人们的消费习惯渐渐形成,转而更注重服务、安全等看不见的领域。价格战隐患不小,会引来众多“薅羊毛”的投机者,导致司机团队良莠不齐,还容易混入违规的外牌车辆和非沪籍司机,滋生人车不符、套牌、刷单等乱象。对网约车行业来说,加强安全保障、提升服务水平、合理调度运力,才是核心竞争力,这些都不能靠补贴解决。
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