日韩船厂面临倒闭 中国造船技术遥遥领先不断突破

中国在改革开放以来，经济发展方面以飞快的速度崛起，科技技术不断寻求突破，听到这些消息不少人都为之兴奋。近几年来，中国造船业不断收到其他国家造船订单量，订单量稳居世界第一，因此导致了日韩船厂面临倒闭，可想而知中国在造船方面影响有多大！

据媒体报道，002型航母或将在4月23日海军节进行首次海试，在社交媒体不断有新的002型航母的照片传出，显示每天都在变化的新进展。有心人注意到，在众多照片中，002型航母背景中都出现了一艘巨轮，体型之大远超002型航母。

仔细了解，发现这艘巨轮来头不小。这艘巨轮是中远双子座号，是中国首艘在舱口围和主甲板采用85毫米厚国产止裂钢材料的集装箱货轮，这意味着，中国打破了日韩船厂的技术垄断，在造船技术上又取得了突破。

中原双子座号由中船重工大连船舶重工集团建造，结构吃水下最大载重量19.9吨，甲板面积有四个足球场那么大，可以一次运输20000多辆7座大型SUV，更重要的是新技术新材料的使用，让这艘巨轮的科技含金量大增。

在2013年，中国造船订单量虽然位居全球第三，但是技术上被分析认为落后日韩船厂20年。5年时间过去了，中国造船业的订单量已经是稳居世界第一，远超韩国、日本。与此同时，造船技术也在突飞猛进，可以同日韩平起平坐。

最直接的提现是，2017年8月，法国海运公司将9艘超大型集装箱货轮的订单交给了中国造船企业，这让韩国人大吃一惊，此前，韩国船厂认为凭借他们的技术优势拿下这个订单胜券在握，但是没有想到中国船厂轻而易举的夺走了，这其中提现的就是中国船厂造船技术的飞跃。

在近5年，造船业是中国对韩国、日本打击最重的行业。不仅全球订单数远超韩日，在技术上也连连超越。002型航母背景中的中远双子座号使用的85毫米厚国产止裂钢材料就是其中一例。而中国在2017年发布的造船业规划更是让日韩雪上加霜，规划显示，中国的目标是在2020年拿下全球的40%高技术船舶市场份额。这意味着，韩日不少船厂将面临减产、倒闭的命运。

即将进行首次海试的002型国产航母同刚刚交付的中远双子座号巨轮意外同框，显示出不管在军事领域还是民用领域，中国对海洋的影响力日趋强大，数百年前作为海洋强国的我们放弃了大海，现如今，我们又回来了。

中国造船业兴旺，为韩国、日本造船业带来了灾难，日韩船厂将要面临倒闭，看来日韩造船厂的日子越来越不好过了，极可能在不久将来就会绝迹。