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中国引入真空管道 未来国产磁悬浮列车将改变世界轨道

近年来,中国的高铁技术越来越先进,而现如今,中国的工程师已经开始紧锣密鼓的对下一代革命性技术进行研发。据悉,中国首次引入真空管道,未来高铁的时速有望超过1000公里,相关人士指出,未来国产磁悬浮列车将改变世界轨道。

未来高铁时速有望超过1000公里

据中国官方媒体报道,这种名为“超级磁悬浮”的尖端型号预计理想状态下将达到1000公里/小时——比中国目前的子弹头列车快3倍。

报道称,这意味着,如果未来的试验取得成功,将来的列车将比波音737的速度快,后者的巡航速度可达960公里/小时。这也意味着这趟列车可以在30分钟内从伦敦开往巴黎。

该实验由中国西南交通大学在四川省进行。身为磁悬浮和牵引动力专家的邓自刚教授主导了该实验。报道称,邓教授被中国媒体称为“高铁侠”,他在实验室里做磁悬浮列车的试验已经至少四年了。他和他的团队制作了一个小型的单座磁悬浮列车模型,并在真空管道进行测试。

人民网的一篇报道称,这种真空管是由该团队研发的中国首个高温超导磁悬浮回路。报道称,45米高的轨道设计负荷为300公斤,最大载重为1000公斤。邓教授认为,真空管道可以减少空中和列车之间的阻力,磁悬浮技术可以减少列车与轨道之间的摩擦。因此,真空管道内的环境可以确保原型车达到最大的速度。

中国磁悬浮技术

目前,邓教授的原型车能够从地面上稳定地漂浮至20mm高,同时在携带1吨重物时能达到50公里/小时的时速。这位教授称,这项技术可以使这列火车能以超过1000公里/小时的速度行驶。

报道称,显然,这不是中国正在研发的唯一超高速列车。这个火车“狂魔”国家还在研制时速可达4000公里的“飞行列车”。这项计划是去年8月由中国航天科工集团公司——一家发展导弹和太空计划的国有企业——披露的。

报道称,中国拥有世界上最大的高速铁路网。据新华社报道,中国的高铁线路总长已达2.2万公里,比世界其他高铁线路的总和还要长。

据悉,这款国产磁悬浮列车的时速将会超过1000公里,比现有的最高时速350公里的高铁快了将近三倍。假以时日,这项技术要是成为现实的话,将会极大的减少人们的出行时间。

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