中国制造全球首列智轨列车 堪称马路上的“巨无霸”

每天乘坐公交车，都觉得载客量太少，以致等了很久才能上车。而且，车内空气以及环境较差，令人不舒服。不过，现在中国制造全球首列智轨列车，这辆智轨列车就能解决这三个问题。那么，你是不是很期待呢？小编查了相关资料，这辆智轨列车最快在今年就会运营。

中国科技实力越来越强大，现在经常创造出新事物。这次中国制造全球首列智轨列车，就让我们见证了祖国科技强大。据悉，本次亮相的智轨列车为三节编组，长31.64米，宽2.65米，高3.4米，从参数上就不难看出，这绝对是马路上的“巨无霸”。在这个“巨无霸”肚子里快速行走，不知道是怎样的感觉呢？

报道称，5月8日上午，智轨快运A1线（首期）在湖南株洲试开通，全球首条智能轨道快运系统由此正式进入为期3个月的试运行阶段。据中车株洲电力机车研究所有限公司介绍，株洲智轨A1全线共规划配置15列智轨列车，其中首期共配置3列智轨列车，中车株洲所为全套系统供应商（含车辆），公交公司为运营方。

智轨采用“轨迹跟随控制技术”，以电池作为能源渠道，每节编组可载客100人。既保持像轨道列车大载客量优势，又不需要建造专有钢轨，可与汽车共享道路，为解决大中城市出行难带来了新的选择。

不过，这次中国制造全球首列智轨列车，应用的范围并不算光。智轨列车与地铁、轻轨、磁悬浮等交通工具相比，后者虽然运输力强大，但其建设成本巨大。随着城市的扩大，成本也越来越高。公开资料显示，北京地铁4号线全长28.14公里，总投资145多亿元，到了北京地铁16号线，每公里成本已经超过10亿元。高昂的建设成本对于大城市来说成为巨大的财政负担，对于中小城市不能广泛应用。