交通部批网约车企 网约车乱象调查令交通部愤怒

记者对网约车乱象调查，可谓触目惊心，难怪交通部批网约车企了。本来，交通部就已经多次约谈网约车平台，并作出警告并指示其尽快整改。可是，网约车平台为了利益，不顾警告，放任违规行为，以致引发更多的祸害。对此，大家有何看法呢？

随着网约车市场的竞争日趋激烈，乱象也开始出现。近期交通主管部门频繁约谈网约车平台。截至目前已有北京、上海、江苏、浙江等多地交通运输部门，就网约车企业非法营运、扰乱市场秩序等问题约谈有关企业，并提出整改要求。但从交通部公众号的最新发文来看，约谈的效果似乎不甚理想。

交通运输部官方公众号昨天发文称，“不要把约谈当‘耳旁风’”，文章称部分网约车平台公司在被约谈时，态度很诚恳，承诺很到位，但约谈后，就将承诺抛之耳后，继续我行我素，视约谈为“耳旁风”。

文章直白的批评部分网约车公司在被约谈是态度很好“态度很诚恳，承诺很到位”，但在落实情况时却不太积极“约谈后，就将承诺抛之耳后，继续我行我素，视约谈为‘耳旁风’。甚至有的企业被多次约谈，却仍置若罔闻，违规变本加厉，毫无诚信可言。”

针对这样的现象，交通部提出了“警告”和下一步工作重点。交通部呼吁被约谈的企业要正视约谈、重视约谈，不要把约谈当“耳旁风”，不要把法规规定当成“稻草人”。交通部还要求管理部门要继续坚持约谈制度，探索由交通运输部门单独约谈向多部门联合约谈、由一地单独约谈向多个城市联合约谈转变，提升约谈的威慑力和执行力。

小编认为，交通部批网约车企是必须的，但仅仅批评是不够的，还应该严厉处罚。若然发现网约车存在一些违规行为，并且多次约谈仍然“屡谈不改”，旧严格依法加大加重处罚力度。若然不重罚，这些网约车平台也不会害怕，更不会整改。