美汽车关税涨10倍 特朗普要将汽车关税提升至25%

近日，根据相关外媒的报道，美国将要将汽车关税涨10倍，特朗普狮子开口，指示美国商务部，打算将汽车关税率从2.5%直接提升至25%，足足上涨了十倍之多。特朗普此举也引起了世界舆论的广泛关注，特朗普这么做的目的是什么？

特朗普要涨汽车关税

美国时间本周三（23日），特朗普向美国商务部发出指示，命令其按照1962贸易扩张法第223条款（即“国家安全条款”）启动调查，研究将汽车进口关税提升至25%的可行性。

特朗普在声明中指出，“钢铁和汽车这样的核心产业，是决定我们国家实力的基石。”每经小编注意到，23日特朗普还发推表示，“我们伟大的美国汽车工人将迎来重大的好消息。过去几十年来，你们的岗位不断流向别国，你们等得实在太久了。”

美国商务部长罗斯很快表示，将贯彻特朗普的指示，对进口汽车对美国本土的产业冲击展开“彻底、公正、透明”的调查，以保护美国国家安全。调查范围涵盖进口整车（包括重型卡车、SUV）和汽车零部件。罗斯表示，“有证据显示，进口汽车正日积月累地腐蚀着我们美国本土工业的基石。”

根据美国商务部统计，2017年美国从国外进口整车约830万辆，总价值高达1920亿美元。这还没有计算福特等美国本土公司从德国、日本、韩国等进口的大量汽车零部件。相比之下，美国之前提高关税的铝钢产品，涉及的商品价值仅有300亿美元。

每经小编注意到，特朗普这一招“打击面”十分宽广。墨西哥、加拿大、日本、韩国、德国是美国前五大汽车进口国，可以说美国在亚美欧三个大洲的盟友都会受到这个关税决定的冲击。

欧亚车企股价跳水

根据美国《汽车杂志》的2017销量排行榜，在美国市场销量前15的公司中只有通用和福特两家美国本土公司，日系、韩系和德系车企在美国汽车市场份额占比很高。

受到特朗普决定的影响，24日这些知名车企的股价纷纷暴跌。欧股一开盘，前两天普涨的汽车板块集体下跌：德国宝马汽车集团股价下跌2.7%，戴姆勒下跌2.68%，大众汽车下跌2.15%，保时捷的股价也大跌2.23%。法系车企在美国市场份额相对较小，但雷诺依然下跌1.02%，标致雪铁龙下跌1.25%。

而在亚洲股市，“受伤”最重的当属日本车企，美国市场在几家日系车企的营收占比高达三分之一以上。2017年，丰田在美国销售出243.4万辆汽车，市场份额排名第三。受利空消息刺激，丰田股价昨日大跌3.05%；本田集团虽然在美国设立分公司和厂区，进行本地化生产，但其股价依然重挫2.39%；日产、现代股价也下跌3%左右，马自达集团更是暴跌5.22%。

据路透社报道，日本车企虽然没有单独对此事发表评论，但他们向总部位于美国的“环球汽车协会”集体表达了意见。环球汽车协会主席博日拉强烈批评了特朗普的决议：“这个决定只能给美国消费者带来痛苦，意味着今后他们的选择更少，价格更高。

美国汽车市场非常巨大，不存在容量问题，美国本土14家车企的生产也在不断扩大。据我所知，没有哪家美国车企主动向特朗普提出过申请贸易保护。”宝马和戴姆勒也表达对美国关税决定的强烈关注。

特朗普要将汽车关税提升至25%，相关人士表示，特朗普这招将使大量国外汽车制造商涌入中国，刚好中国又降低汽车关税，对中国本土车企将造成巨大打击，我们拭目以待吧！