美国大豆船卸货了 此前已在海上“逗留”近30天

中美贸易战开打后，“飞马峰”号货船的一举一动引发了全球的高度关注。据最新消息，这艘美国大豆船卸货了。而此前，它已经在海上“绕圈圈”近一个月的时间。

《环球时报》记者查询海事网站Marine Traffic发现，“飞马峰”号货船的位置的确在北京时间11日晚19：24到23：23之间发生移动，平均速度3.73节，而这种移动在过去近一个月的时间内，都并不常见。目前，“飞马峰”号的位置在位于柳柴沟的北良港岸边。

今年7月6日，为反击美国对价值340亿美元的中国商品加征25%的关税，中国同时宣布对同等规模的美国商品加征关税，而大豆就在这一批加税商品名单中。为了赶在关税落地前抵达大连港，当时这艘“飞马峰”号曾载着7万吨大豆在海上开足马力一路狂奔，引发世界关注。

《卫报》8月8日的报道称，自“飞马峰”号未能在关税加征落地前抵达中国后，它就一直滞留在海上，在中国境外“漫无目的地”绕圈航行。然而，据《环球时报》记者10日向船主求证，“飞马峰”号其实一直在北良港附近停泊，并未移动，船主表示，未靠岸是因为由于港口仓库容量有限，正在排队等待进港卸货。

路透社报道称，“飞马峰”号进入船坞就意味着货物将被卸下，这也将成为中美贸易争端加剧后，第一批进入中国的美国大豆。这批大豆的买家是中储粮。另外，还有一艘载有美国大豆的船只“珍妮弗星”号自7月24日抵达大连港后一直抛锚停泊至今。

而据财新网8月11日引述中储粮油脂公司消息称，由于前期到港船只集中，“飞马峰”号一直在大连港口外锚地排队等待卸货通关，预计近日将开始卸货，并办理后续缴税通关手续。

中储粮表示，将按照国家相关法律和已生效的对美关税措施规定，依法缴纳各项税费。这也就意味着，根据最新的大豆关税税率，中粮储将为此付出比往常更高的成本。