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2018轿车销量前十名 7月份汽车销量排行榜出炉

现如今,随着生活质量的提升,轿车逐渐成为了人们日常生活的必需品,而人们在选购汽车的时候往往会重视轿车的功能和质量,销量也就成为了重要的参考点。2018年轿车销量前十名有有哪些轿车呢?下面来看下7月份汽车销量排行榜。

第一名卡罗拉

7月销量:35392台。讲道理,卡罗拉的确有夺冠的实力,但让笔者没有想到的是,居然会是在7月份的淡季,特别是朗逸和轩逸都出现了环比下滑的趋势,而卡罗拉却环比上涨了10%,在同比增长率方面,卡罗拉相比去年也增长了12.1%。只能这么说,是金子总会发光,日系车的产品优势越来越明显了。

卡罗拉夺得7月销量榜桂冠

第二名轩逸

7月销量:34640台。轩逸还是一如既往的稳定,虽然出现了环比20%的下滑,但这也是受到了大盘的客观影响所致,同比方面依然保持33.1%超高增速的轩逸,极限到底在哪里,今年能否在年终销量上更进一步,我们拭目以待。

第三名朗逸

7月销量:33484台。虽然和卡罗拉、轩逸的销量差距并不大,但朗逸的的确确在7月份丢掉了冠军的宝座,事实上,在6月份的时候,朗逸的风头就被轩逸给抢走了。随着上市时间的推移,朗逸在终端价格上应该会越放越大,届时能不能实现反超,我们将密切关注。补充一句,朗逸目前的全年累计销量排名第一,达到了25.47万台。

第四名捷达

7月销量:27474台。捷达在7月份的表现真的没啥可挑的,作为入门A级车的代表作,捷达在7月依然实现了同比和环比的双增长,它凭借着27474台的销量来到了轿车市场的第四位。值得一提的是,此前在销量上一直和捷达不相上下的桑塔纳,在7月迎来了滑铁卢,销量近7764台。

第五名速腾

7月销量:24596台。作为一汽大众的又一款支柱产品,神车速腾在7月份的销量依然达到了24596台的水平,虽然同比有11.6%的下滑,但环比4%的增长也算得上是7月淡季中比较坚挺的一个了。

第六名帕萨特

7月销量:21611台。毫无疑问,帕萨特绝对是7月轿车市场上最大的亮点,它一句砍下了21611台的好成绩,直接攀升到了第六名的位置,要知道,在此之前,帕萨特的销量虽然算的上好,但已经跌出前十很久了。这个成绩同比增长率达到了151.8%,环比也暴涨了108。难道是换用MQB平台的帕萨特要上市了,所以上汽大众开始清库了吗?

第七名帝豪

7月销量:20021台。帝豪还是一如既往的稳定,作为吉利将销量提升到全部车企第四名的功勋车型,帝豪的发挥直接影响了吉利进击的速度。帝豪在7月份同比和环比双涨,涨幅分别为8.7%和2%,作为唯一杀入前十的自主品牌轿车,我们真应该为帝豪喝彩。

第八名思域

7月销量:19609台。思域真心是神车,“机油门”时间闹得这么大,销量还是这么好,在7月份,思域的销量达到了有史以来的最高位,19609台的成绩也即将跨入2万台俱乐部。同比涨22.7%,环比涨19%,还有哪台轿车的潜力能够超越思域,好像没有吧?

第九名新宝来

7月销量:18103台。从同比数据来看,新宝来相比去年是增长的,增幅在15.2%,从环比来看,新宝来的是下滑的,顺应了市场的趋势,只能说不够强势,下滑的幅度为12%,这基本可以理解为,宝来并不能算是目前最一线的紧凑级车,其抗风险能力显然不如VW系的速腾、朗逸这样的选手。说来也奇怪,换了MQB平台,在配置上性价比更高的宝来,为什么还是卖不过朗逸,难道是一汽大众的轿车太多了?

第十名雷凌

7月销量:17528台。如果没有记错的话,雷凌几乎没有在前十名的榜单中出现过吧,在7月份,它为广汽丰田贡献了17528台的销量,它同比增长了7%,环比增长了5%,整体上升的势头非常明显。和卡罗拉一样,雷凌的核心竞争力在于性价比和可靠性。

以上这些车型就是7月份中国轿车市场销量的前十榜,希望对大家的购车有所帮助。7月份作为汽车市场的淡季,销量同比去年有一定幅度的负增长,相关人士表示,谁在淡季中能够拥有更良好的表现,谁才是真正强大的品牌。

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