中日高铁之争或降温 日对中国一带一路倡议持合作态度

日前，中日高铁之争或降温的消息，引起了社会各界的广泛热议。根据日本媒体的相关报道，中日两国政府关于基础设施建设的第三方市场合作即将启动，同时，日本对中国“一带一路”的倡议持有合作的态度。

文章称，日方领导人希望开展基础设施建设的第三方市场合作。安倍首相希望在访华时就具体合作项目达成共识，并对中国的“一带一路”倡议表明合作态度，加快关系改善的潮流。

文章介绍，“关于推动在第三国开展日中民间商务活动委员会”将于9月举行首次会议。日本方面由首相辅佐官和泉洋人负责。日本经团联的主要人士也会参加。

文章称，根据该委员会的讨论情况，安倍首相访华时或将举行部长级“日中第三方市场合作论坛”。考虑就20至30项具体合作项目交换备忘录。

文章表示，首先是对泰国在国内推行的高铁计划开展投资合作。泰国提出了“东部经济走廊开发计划”，其主要内容是建设把3个主要机场连接起来的高铁。据说这是投资总额超过5万亿日元的大项目。日中的上述委员会将下设专门的分科会，针对年底实施的国际招标敲定具体方案。

文章称，届时将讨论日中企业在第三方市场对太阳能发电项目的联合中标、日中合办企业向第三国交付发电站等等事宜。除交通、能源领域的基础设施项目外，双方还争取在金融、保健、新兴企业投资等广泛领域开展合作。

亚洲开发银行预测，2016至2030年亚洲的基础设施建设需求为26万亿美元。日中为争取这一旺盛的需求，开展着投资竞争。

文章称，过度的竞争也给日中双方带来了负面影响。投资对象国为了赢得有利的条件，而在日中之间脚踏两只船。以至于出现了日中在条件不利的情况下中标的事例，如把利率降得比当初预想的更低、极端减少对象国政府费用负担等。