燃油附加费上涨 多个航空公司净利润下滑

近期来，国际市场上油价持续下降，然而国内航线燃油附加费却连接上调。据悉，从2018年10月5日起，按照现在燃油附加费推算，含800公里以下每位旅客征收附加费10到20元，800公里以上每位旅客征收10到30元。

据了解，2018年5月，原油价格突破80美元/桶。2018年6月国内航空煤油价格达到5399元/吨时，触发燃油附加费征收条件，成人旅客每人收取10元燃油附加费。10月初，多家航空公司再次上调燃油附加费，即800公里以上航线每位旅客收取30元燃油附加费。

有券商分析师对蓝鲸产经记者表示，现阶段，航空公司面临的困难不少，除原油价格上涨外，国内几大航司均有不少美元负债，人民币兑美元贬值也将会对公司的利润和股东权益产生负面冲击。

从南方航空、中国国航、东方航空不久前发布的2018年三季报来看，营收均保持上涨势头，其中，南方航空营收达到1088.89亿元，中国国航营收为1028.8亿元，东方航空营收达到878.78亿元。但南方航空、中国国航、东方航空净利润均出现下滑，分别下滑40.78%、16.2%、43.27%。

其实，造成燃油附加费上涨的原因主要有两个，一个是人民币兑美元汇率贬值，造成航司汇兑损失惨重，另一个就是燃油成本价格上涨。若人民币不能持续升值，并且燃油成本价格持续上涨，那么未来燃油附加费还会持续上涨。