比亚迪美国梦或碎 比亚迪市值蒸发540亿元

比亚迪在前两年想要开拓美国市场，但是现在开拓得怎么样了？根据最新消息，比亚迪美国梦或碎，这究竟是什么情况，比亚迪在美国混的并不好，甚至还遭到重重阻力，整个2018年市值就蒸发掉了540亿元。

比亚迪在阿尔伯克基市的电动大巴遭市政府推过，还想要诉讼到法庭，现在在美国遭到诉讼。据了解到，比亚迪虽说进入美国市场斩获大量订单，但是带去了不少的陋习，最终受到了强烈的抵触，且还官司缠身。

目前，比亚迪和阿尔伯克基市的纠纷，对比亚迪股价表现还尚未造成影响。但一旦事件在国内大范围发酵、双方对簿公堂有了结果，比亚迪的股价不可避免会出现波动。而截至目前，整个2018年，比亚迪的股价相比2017年11月的最高点，已经跌去了27%，市值已经蒸发了近540亿元。经历了广告门、股价大跌，年末了还在美国遭遇诉讼，比亚迪2018年似乎有些流年不利。

在本次事件中可以看到，比亚迪在积极拓展美国市场的过程中，斩获了大量订单之余，却也带去了不少在中国的营商陋习，而这些陋习到了美国，受到了强烈抵触。比如续航里程虚标。电动车续航里程虚标在国内不是新鲜事儿，第一电动网的一项调查显示，近40%的车主认为，所购电动车完全达不到官方宣传的性能标准，这其中，电池续驶里程虚标是最大的槽点。国内车主对这种里程虚标的行为，大都已经无奈接受。但比亚迪的虚标，在美国，却成为了官司缠身的最大主因。

另外在比亚迪对阿尔伯克基市的回应中也可以看到，相比阿尔伯克基市对证据的详实列举，比亚迪很大程度还是停留在大打高呼“受到伤害”的感情牌，而没有拿出精确的检测结果，对阿尔伯克基市的指摘做出有力回应。再加上比亚迪纯电动客车本身存在的技术和质量缺陷，比亚迪在美国辛辛苦苦打下的市场，很有可能因为这一系列的问题，而变得不再坚固。

比亚迪年报显示，比亚迪在美国市场的投入不断增大。2015年，其在美国的汽车业务相关资产占净资产的比重还只有0.51%，2016年比重增大到2.96%，2017年进一步增长到了3.97%。然而，它在美国市场的营收却在不断下降。2015年，比亚迪在美国的营收达到了29亿元，但到了2016年，则减少至27亿元，2017年，更是进一步下滑至17亿元，同比减少了37%。

随着各大厂商在电动车技术上的不断突破，比亚迪在美国的纯电动车大巴市场上，将会遇到越来越多的竞争对手。若是比亚迪不能克服商业陋习，并在技术上取得长足进步，那么它在美国辛苦多年打下的市场，恐怕将岌岌可危。比亚迪此前通过打开美国市场，而建立起的辐射全球的品牌影响力，恐怕也将因此被削弱。