阿里惊天布局 马云怒砸47亿拿下申通顺丰危险了！

继此前分别入股圆通和中通之后，日前，马云再次砸出47亿元拿下申通。至此，阿里巴巴的惊天布局也遭到了提前的曝光，财大气粗的阿里巴巴将全面进入快递领域。而作为我国目前快递行业的巨无霸，顺丰正在为此前拒绝马云付出惨重的代价。

是的，你没看错，近日，外星人马云又重磅出手了！刚刚，马云突然宣布：阿里巴巴将投资46.6亿元，入股申通快递控股股东公司。消息传来，市场为之沸腾，申通直接吃了一个涨停板。大家都没想到，马云吹的牛，这么快就实现了。去年马云曾表示，菜鸟将投资千亿乃至几千亿，全力建设一张四通八达的国家智能物流骨干网，实现全国24小时达、全球72小时达。才过了半年不到，马云就已将申通纳入囊中！

没有永恒的朋友，只有永恒的利益。2016年，传出顺丰丰巢和菜鸟在合作中产生分歧。接下来，在2017年5月22日杭州云栖小镇举办的2017全球智慧物流峰会上，“三通一达”董事长悉数与会，但顺丰的王卫并未参加，这也向外界传导出一个明确的信号：你走你的路，直到我们再也无法接触。

2017年6月1日，双方之间的争议达到高潮：除了相互指责对方，双方还切断对方的数据接口。也正是在6月1日这一天，腾讯云悄然入局，京东“无缝”上线了丰巢业务——看来在决定和阿里撕破脸之前，顺丰这边早就找好了退路。2018年5月，已和顺丰正式破裂的阿里巴巴掷出13.8亿美元投资中通，持股约10%。如今，在阿里巴巴46.6亿元入股申通后，这场恩怨终于有了新的剧本。

王卫正在为拒绝马云付出惨痛代价？阿里入局申通后，现有的国内快递格局会发生改变吗？答案是肯定的。简单地做个量化分析。截止2018年第三季度财报，顺丰的营收是635亿元，而申通快递的营收是111亿元，同期圆通和中通的营收分别为186亿元和120亿元。也就是说，“三通”的总营收大约为顺丰的66%，就算三者加在一起，也不至于对顺丰产生致命威胁。

但是别忘了马云手里还有一张牌：韵达。虽然阿里还没有大手笔投资韵达，但韵达一直都是和阿里同一个战壕的友军，而按照阿里的做事风格，年内阿里入股韵达应该是大概率的事件。韵达2018年前三季度的营收为92.5亿，大约是顺丰营收的14.6%。于是，双方力量的对比又发生了微妙的变化：算上韵达，“三通一达”在绝对营收上是顺丰的80.6%。

虽然现如今顺丰在快递领域的市场份额还是遥遥领先的，但是其未来前景还是危机重重的。不仅是自身目前负债高达300亿元，同时德邦快递等同行的崛起也在进一步蚕食着顺丰，加上阿里巴巴咄咄逼人的攻势，未来顺丰将面临全面的挑战。