董明珠造车失败收场 谣言！董明珠造车终于成功了

自从格力董事长董明珠投资珠海银隆之后，出现了各种问题，比如银隆高管侵占事件，很多人都认为董明珠造车失败收场，仅仅是大家的猜测，而董明珠造车之路仍旧没有停止过，现在董明珠造车成功了。

董明珠造车失败收场是谣言，而谣言不攻自破，因为现在董明珠的造车梦实现了，投资的造车真车已经造出来了，相信很多人都想看一眼董明珠造的车是怎么样的，接下来看一看。

此前，董明珠在2019博鳌新浪财经之夜上炮轰中国汽车粗制滥造，大街上全是奔驰、宝马，并将背后的原因归咎于中国汽车制造商根本没有用心做，有人觉得她“站着说话不腰疼”。现在，这位商业铁娘子带着她首款“作品”——银隆的新能源艾菲，出现在公众视野。

回顾董小姐的造车历程，这位商业铁娘子走的并不顺利，造车提案被否独立无缘，“投奔”入主银隆却深陷争权风波。不仅使自己落入舆论风波，也转移了公众关注焦点，当大家都以为她的造车梦早已失败时，新车却悄无声息的上市了，这与董明珠的一贯高调的行事作风完全不符。

“山寨”埃尔法被嘲

初识艾菲的外观的人认为，“这款艾菲在造型上与丰田埃尔法非常相似，甚至可以说是原封不动的抄袭过来。”平直的车身线条、贯穿式保险杠设计以及车位造型，凸显出的商务气息，都和埃尔法如出一辙，这样的设计着实不讨喜，前有抄袭之嫌后有发展限制。只不过作为MPV车型，其设计的发挥余地本就不大，新车前脸部分也是力求做出差异化设计。但撇开相似性不谈，少了埃尔法的豪华、高级标签，方方正正的外观设计还谈得上好看吗？恐怕还是见仁见智。

与新车外观造型设计同样饱受争议的还有它的车标设计，五个圆环组成的花朵形状，被网友嘲“丑出了天际”。极具女性气质的车标设计，虽比“四环”多了一环，但这一“三无”车标确实显得有些俗气，想想该车补贴后43万的买家，更是觉得配不上啊！