2019新能源补贴政策 混合动力属于新能源汽车吗？

这几年时间里，新能源汽车也是得到了很大程度上的普及了，越来越多的车主开始购买新能源汽车。众所周知，购买新能源汽车是有一定补贴的，那么，2019年新能源汽车补贴政策都有哪些呢？混合动力属于新能源汽车吗？

6月26日起，2019新能源补贴新政正式实施，相比2018年补贴退坡了50%，如果结合取消的地补，退坡幅度达到了70%。这给新能源车企的定价策略带来了挑战，如果完全与补贴同步，终端售价上涨必然会冲击消费者的购车热情。如果要维持价格稳定，车企和经销商又必须自掏腰包、让利经营。

其中，补贴标准纯电动乘用车下降47-60%，插混乘用车下降55%；新能源客车下降49-56%，新能源专用车下降45-80%。取消地补，改为补贴充电桩/加氢站等基础设施。整体调整力度很大，对于企业而言有较大的成本压力。部分企业的产品线将出现较大调整，磷酸铁锂电池可能由于成本优势而卷土重来。对于续航及能量密度由“鼓励高续航/高能量密度”向“惩罚低续航/低能量密度”的方向转变，同时提高了最低能量密度门槛。

新能源汽车主要包括以下几类：纯电动汽车BEV、增程式电动汽车、混合动力汽车HEV、燃料电池电动汽车FCEV、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。混合动力有两种，一种是HEV（HybridElectricVehicle的缩写），另一种是PHEV（PluginHybridElectricVehicle），HEV和PHEV的区别就是，HEV是通过发动机、滑行时的惯性和制动时的能量回收为电池充电，而PHEV除了HEV的充电方式之外，还可以通过外接电源为电池充电，所以PHEV又称为插电式混合动力。

在我国，插电式混合动力PHEV属于新能源汽车，享受所有国家对新能源汽车的政策，而HEV不属于新能源汽车，但是部分地方政府为了支持当地企业生产HEV车型，推出了一定的补贴或者优惠政策。HEV常见的有丰田、本田等，比如丰田凯美瑞、雷凌、卡罗拉双擎，以及普锐斯等，本田的包括CRV混动、雅阁混动等，都属于HEV，不享受国家的新能源政策。但是，为了支持广本和广丰的混合动力车型生产，广州市政府对HEV车型给予新能源车上牌优惠政策，甚至还给予车主补贴。

近年来，随着新能源汽车的逐渐普及，国家对于新能源汽车的补贴力度也是在慢慢削减了。可以预见的是，未来新能源汽车补贴会慢慢减少甚至取消，对此，很多车企表示，目前已经做好了新能源无补贴的准备。